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1、2016屆畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目:基于vissim仿真的機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)交通設(shè)計(jì)專業(yè):交通工程班級(jí):交通1202姓名:查志超指導(dǎo)老師:?jiǎn)螘x起訖日期:2016.032016.062016年06月I基于基于vissim仿真仿真的機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)交通設(shè)計(jì)的機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)交通設(shè)計(jì)摘要摘要當(dāng)機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)內(nèi)部行車流線,出入口交通組織出現(xiàn)混亂,停車泊位數(shù)難以滿足停車需求時(shí),需要對(duì)該停車場(chǎng)進(jìn)行優(yōu)化交通設(shè)計(jì)。另一方面,伴隨著vissim仿真技術(shù)的逐步發(fā)展,綜合vis
2、sim的仿真數(shù)據(jù)對(duì)優(yōu)化設(shè)計(jì)后的停車場(chǎng)交通狀況進(jìn)行定量評(píng)價(jià),能夠更加便捷的直觀的反映優(yōu)化后的停車場(chǎng)綜合交通狀況。本文首先通過(guò)收集與調(diào)查停車場(chǎng)及周邊路段的基本交通數(shù)據(jù),了解停車場(chǎng)內(nèi)部布局設(shè)計(jì),內(nèi)部流線設(shè)計(jì),出入口設(shè)計(jì)的相關(guān)要求,調(diào)查停車場(chǎng)內(nèi)部及周邊的交通流狀況并對(duì)停車場(chǎng)的泊位及通道數(shù)據(jù)進(jìn)行了實(shí)地測(cè)量;然后本文針對(duì)目前停車場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題,結(jié)合上一步的研究?jī)?nèi)容,通過(guò)理論計(jì)算方法與實(shí)際情況相結(jié)合,對(duì)該停車場(chǎng)的出入口道長(zhǎng)度,停車泊位數(shù)等相關(guān)方面進(jìn)行了
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