橡膠瀝青混凝土在溫州市政道路瀝青路面修復(fù)工程中的應(yīng)用和研究.pdf

1、瀝青路面因其行駛舒適、噪聲小、路面施工周期短等優(yōu)勢占據(jù)了我國當(dāng)前道路路面90％以上的份額，但因?yàn)r青材料的感溫特性，瀝青路面易出現(xiàn)高溫軟化、低溫開裂等病害，嚴(yán)重影響了瀝青路面的使用壽命和通車能力。近些年橡膠瀝青混合料因其具有良好的抵抗高溫變形能力、抗反射裂縫能力和環(huán)保性能在國內(nèi)外很多地方得到了成功應(yīng)用。溫州市也在部分市政道路進(jìn)行了試驗(yàn)性攤鋪，路用性能良好，但未進(jìn)行過橡膠瀝青混合料本土化的系統(tǒng)性研究。
　　本文首先對(duì)溫州正在使用的市政

2、道路進(jìn)行了病害調(diào)查、量化分析、析因歸類得出了水損害是溫州市政道路瀝青路面損壞的主要形式。并針對(duì)性將水穩(wěn)性檢驗(yàn)作為后續(xù)橡膠瀝青混合料設(shè)計(jì)考核的主要指標(biāo)，增加了浸水車轍試驗(yàn)和改良粘附性試驗(yàn)兩項(xiàng)考核。
　　接下來對(duì)橡膠瀝青生產(chǎn)配方進(jìn)行了分析研究。對(duì)膠粉摻量、膠粉細(xì)度和基質(zhì)瀝青種類設(shè)計(jì)了三因素三水平的正交試驗(yàn)并進(jìn)行了顯著性檢驗(yàn)，確定了三個(gè)因素對(duì)橡膠瀝青質(zhì)量的影響程度：膠粉摻量為特別顯著；膠粉細(xì)度為一般影響；基質(zhì)瀝青種類為無影響。確定橡膠瀝