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文檔簡介
1、電池狀態(tài)檢測是車載電子設(shè)備檢測的重要環(huán)節(jié),它涉及到電池工作的各個方面,影響整個車載供電系統(tǒng)。在車輛測試中電池狀態(tài)的檢測具有十分重要的意義。目前汽車行業(yè)主要測試方法為以PC機作為上位機,進行電池狀態(tài)檢測。該方法具有一定的不方便性,本設(shè)計針對這一不足及工程需要,提出了便攜式電池狀態(tài)檢測的概念,該設(shè)備可直接連接車載傳感器(EBS),將其發(fā)出的LIN格式信號進行解析和轉(zhuǎn)換,并經(jīng)過主芯片處理,將檢測信息顯示在LCD屏上。本文詳細闡述了便攜式電池狀
2、態(tài)檢測設(shè)備的工作原理和實現(xiàn)方法,搭建了實現(xiàn)此功能的驗證電路。針對便攜式電池狀態(tài)檢測設(shè)備的特點和原理,本文研究了如下的主要內(nèi)容。
1)分析了現(xiàn)存在線檢測設(shè)備的特點和不足,突出了便攜式電池狀態(tài)檢測設(shè)備的優(yōu)點和特色。本文給出了檢測設(shè)備設(shè)計的總體方案。根據(jù)總體方案,詳細研究了在實現(xiàn)過程中需要解決的問題,并結(jié)合相關(guān)資料和知識積累,介紹了相關(guān)知識。提出了實現(xiàn)系統(tǒng)所需的幾個必備功能的具體方式和器件,并將各個功能區(qū)域?qū)崿F(xiàn)了模塊化。
3、 2)介紹了ARM控制模塊、LCD顯示模塊、LIN總線通訊模塊等各功能模塊的功能與設(shè)計。結(jié)合便攜式電池狀態(tài)檢測設(shè)備的應(yīng)用特點,對各功能模塊進行了包括供電電路、配置電路、通信連接電路等相關(guān)外圍硬件電路的設(shè)計與連接。通過實驗和調(diào)試驗證了相關(guān)硬件電路連接的正確性和可靠性。
3)介紹了基于IAR的ARM處理器軟件開發(fā)環(huán)境,設(shè)計了軟件編程的框架結(jié)構(gòu)和執(zhí)行流程,并進行代碼設(shè)計。根據(jù)真實代碼,詳細闡述了各個模塊如何配置,如時鐘、通
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