地溝油-聚合物復(fù)合改性瀝青的制備及其性能研究.pdf

1、為了防止和減輕瀝青路面出現(xiàn)早期損壞,使其滿足重載交通和嚴(yán)酷氣候條件的需要,研發(fā)新型道路改性劑,對瀝青材料進(jìn)行深層次的改性研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。地溝油的前身是天然油脂,是一種可再生資源,具有量大價(jià)廉、閃點(diǎn)高、粘度低等特點(diǎn),而且瀝青可以固化地溝油中的有害物質(zhì)。本文正是基于以上兩點(diǎn),利用地溝油和聚合物對瀝青進(jìn)行復(fù)合改性,為地溝油的合理利用及高性能環(huán)保型改性瀝青的研制提供了一種新思路。
　　本文以研制一種高性能環(huán)保型復(fù)合改性瀝青為目的,

2、通過正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法,分析了基質(zhì)瀝青、改性劑、地溝油、穩(wěn)定劑及改性工藝等不同因素對地溝油/聚合物復(fù)合改性瀝青性能的影響,提出了適合于地溝油/聚合物復(fù)合改性瀝青的最佳改性方案。同時(shí)選取5％地溝油+3.5%SBS+3%PE復(fù)合改性瀝青、5.5%SBS+5%PE復(fù)合改性瀝青、普通 SBS改性瀝青和SK90?；|(zhì)瀝青作為對照組,采用薄膜烘箱老化、壓力老化試驗(yàn)對以上五種瀝青的老化性能進(jìn)行對比研究,結(jié)果表明:地溝油/聚合物復(fù)合改性瀝青經(jīng)過老化后仍然

3、維持較好的綜合性能,抗老化性能良好;采用DSR和BBR對其進(jìn)行高溫、中溫及低溫流變性能研究,結(jié)果表明:自主研制的地溝油/聚合物復(fù)合改性瀝青有著較好的高溫穩(wěn)定性,良好的低溫抗裂性和抗疲勞性能。通過軟化點(diǎn)差法、車轍因子法對自主研制地溝油/聚合物復(fù)合改性瀝青的存儲(chǔ)穩(wěn)定性進(jìn)行研究,結(jié)果表明:在規(guī)定的存儲(chǔ)時(shí)間內(nèi),該瀝青的軟化點(diǎn)差能滿足規(guī)范要求,且離析率符合規(guī)定要求;另外,通過模擬瀝青在儲(chǔ)運(yùn)、施工過程的穩(wěn)定性試驗(yàn),表明自主研制地溝油/聚合物復(fù)合改性