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1、道路加固注漿方案道路加固注漿方案1道路加固注漿方案1鴻程路(K0164.4~K0625.9)地聚物注漿加固項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)上海盛拓市政建筑有限公司目錄1工程概況22編制依據(jù)及采用規(guī)范23路基、基層地聚物注漿加固設(shè)計(jì)33.1注漿材料—LYⅡ型地聚物注漿材料33.2注漿鉆孔布置43.3注漿深度及壓力53.4路面抬高控制53.5注漿施工流程53.6施工現(xiàn)場(chǎng)組織結(jié)構(gòu)53.7主要機(jī)械設(shè)備63.8特殊情況處理措施73.9注漿工程質(zhì)量保證措施73.9
2、.1注漿材料質(zhì)量控制措施73.9.2施工過(guò)程質(zhì)量控制措施74施工進(jìn)度計(jì)劃85質(zhì)量管理85.1質(zhì)量承諾85.2質(zhì)量管理體系85.3質(zhì)量管理措施96安全、文明施工管理107交通組織方案127.1概況127.2主要項(xiàng)目施工的交通組織情況137.3交通配合措施137.4道路交通安全措施151工程概況經(jīng)過(guò)對(duì)鴻程路(K0164.4~K0625.9)路況調(diào)查發(fā)現(xiàn),板塊脫空現(xiàn)象比較嚴(yán)重,甚至有的地方板塊有碎裂,故經(jīng)過(guò)商討采取對(duì)該路段進(jìn)行兩次地聚合物注漿
3、,即板塊脫空部位、基層地聚合物注漿和路基地聚合物注漿。工程內(nèi)容:板塊脫空部位、基層和路基地聚物注漿加固2編制依據(jù)及采用規(guī)范本施工組織設(shè)計(jì)編制根據(jù)自然條件、現(xiàn)場(chǎng)考察情況、現(xiàn)場(chǎng)施工條件、業(yè)主提供的施工用地范圍及施工要求。本公司現(xiàn)有可投入本工程的施工技術(shù)力量。本工程需要的工序技術(shù)配備各種機(jī)械設(shè)備。(1)注漿材料能夠較好的與三渣材料混合,能夠?qū)⑺缮⒌娜鼘又匦履z結(jié),從而提高結(jié)構(gòu)層強(qiáng)度;注漿材料注入土基能夠較好地與土壤融合,提高軟土的承載能力;(
4、2)漿液流動(dòng)性較好,注漿材料在壓力下具有較好的保水性能及體積穩(wěn)定性;(3)考慮到道路性能要求,注漿材料需要具有滿(mǎn)足開(kāi)放交通的早期強(qiáng)度,后期強(qiáng)度繼續(xù)增長(zhǎng)等特點(diǎn)。本次注漿采用上海力陽(yáng)道路加固科技有限公司生產(chǎn)的LYⅡ型地聚物注漿材料,該材料是經(jīng)過(guò)多項(xiàng)工程實(shí)踐均取得成功的優(yōu)質(zhì)注漿材料,經(jīng)采用這種注漿材料注漿加固后道路結(jié)構(gòu)層致密,缺損得到了補(bǔ)強(qiáng),承載能力得到提高。該材料除了自身強(qiáng)度高、流動(dòng)度大、可注性好之外,還具有良好的黏結(jié)性,特別是對(duì)于各類(lèi)堿性
5、材料其黏結(jié)性能更為突出。經(jīng)與淤泥土、黏土、二灰土、水泥穩(wěn)定碎石、三渣混合后試驗(yàn)結(jié)果表明,均為取得較為理想的工程物理學(xué)性能,因此對(duì)基層加固是較為理想的材料。LYⅡ型地聚物注漿材料基本組成參見(jiàn)表31,性能指標(biāo)參見(jiàn)表32。該材料的最明顯的特點(diǎn)流動(dòng)度適宜、滲透性好,因此注漿加固后能經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的養(yǎng)護(hù)后開(kāi)放交通,具有良好的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)和社會(huì)效益。表31LYⅡ型地聚合物注漿材料基本組成序號(hào)成分名稱(chēng)作用1磨細(xì)礦渣粉主材料2高鈣粉煤灰主材料3偏高嶺土主材
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