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文檔簡介
1、沅江黃茅洲大橋沅江黃茅洲大橋30米小箱梁施工方案米小箱梁施工方案一、一、工程概況工程概況本合同段上部構造設計為30米預制小箱梁采用先簡支后結構連續(xù)體系,包括5孔一聯(lián)的兩聯(lián),設計要點參考交通部30米預制小箱梁通用圖說明書。30米小箱梁一幅橫斷面由3片梁組成,橋寬10米。中梁預制梁寬2.4米,邊梁預制梁寬2.85米,箱梁梁高1.6米頂梁厚0.18米,腹板及底板在跨中厚0.18米,梁端加厚至0.25米,全幅橫斷面由1片中梁和2片邊梁組成。二、
2、編制依據(jù)二、編制依據(jù)1、湖南省交通規(guī)劃勘察設計院提供的兩階段設計圖紙。2、《公路工程技術標準》(JTGB01—2003)。3、《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTGTF502011)。4、《公路工程施工安全技術規(guī)范》(JTJ076—95)。5、《公路工程質量檢驗評定標準》(JTGF801—2004)。6、《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》(JGJ18—96)。7、《混凝土質量控制標準》(GB50164—92)。8、《工程測量規(guī)范》(GB50026—93)
3、。9、相關合同約定。(2)設置臨時支座并安裝好永久支座。(3)箱梁吊裝均采用捆綁式吊裝,吊點位置到背墻前緣線或橋墩中心線的垂直距離采用900mm,橫橋向距離懸臂根部100mm,吊裝預留孔可采用pvc管,孔口應采取措施,以減少吊裝時鋼絲繩對箱梁的磨損。四、詳細施工方案四、詳細施工方案4.1預制臺座施工及規(guī)劃預制場的布設:本橋梁板施工設置在路基K0020K0660段,其中K0020K0120段為預制臺座段,K0120K0660為存梁區(qū)。在路
4、面澆筑后,暫不刻紋。施工過程中,在路面上鋪設塑料薄膜,臺座部分下鋪一層油毛氈,防止水泥漿外泄損壞路面。梁板預制臺座要求平整、堅固,保證底模撓度不大于2mm在砼板上澆注20cm厚的砼作為預制臺座的底座,,并在預制箱梁支座位置(兩端)預埋鋼筋網(wǎng)片,防止預應力張拉時基座開裂。每隔1.5米預留一個450mm的孔以利固定模板。,每隔10m設一處臺座,為了控制梁板上拱度,底座設置成拋物線型反預拱度(17mm)。臺座兩側采用嵌入∟55cm角鋼預留槽口
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