公路工程施工安全技術(shù)管理制度

1、公路工程施工安全技術(shù)管理制度公路工程施工安全技術(shù)管理制度公路工程施工安全技術(shù)是控制或消除施工生產(chǎn)工程中的危險因素，防止發(fā)生職工因工傷亡事故，而研究與應(yīng)用的技術(shù)。一般地，在控制施工生產(chǎn)工藝過程的同時，必須控制其中人的不安全行為和物的不安全因素。公路工程施工安全技術(shù)工作的基本任務(wù)：(1)分析公路工程施工過程中引起或可能引起傷亡事故的技術(shù)方面原因，并據(jù)此制定和執(zhí)行相應(yīng)的安全技術(shù)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)及本局的安全技術(shù)操作規(guī)程制度以消除危險因素，預(yù)防事故發(fā)生

2、；(2)對具體的施工方案進(jìn)行安全可行性、可靠性分析，計算，評估，編制和實施專項安全施工組織設(shè)計方案；(3)對從業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)知識和技能的培訓(xùn)教育；(4)研究并制定分析發(fā)生傷亡事故規(guī)律的手段和方法，實施安全生產(chǎn)預(yù)評價。下面就以單位工程和主要工序為主線，提出本公司公路工程施工安全技術(shù)措施和相關(guān)要求。一、施工準(zhǔn)備階段安全技術(shù)措施一、施工準(zhǔn)備階段安全技術(shù)措施1、施工現(xiàn)場(1)施工現(xiàn)場應(yīng)有利于生產(chǎn)，方便職工生活，符合防洪、防火等安全要求，具備

3、文明生產(chǎn)、文明施工的條件。(2)施工現(xiàn)場的臨時設(shè)施，必須避開泥沼、懸崖、陡坡、泥石流、雪崩等危險區(qū)域，選在水文、地質(zhì)良好的地段。施工現(xiàn)場內(nèi)的各種運(yùn)輸?shù)缆?、生產(chǎn)生活房屋、易燃易爆倉庫、材料堆放，以及動力通訊線路和其它臨時工程，應(yīng)按照有關(guān)安全的規(guī)定制定出合理的平面布置圖。(3)施工現(xiàn)場的生活生產(chǎn)房屋、變電所、發(fā)電機(jī)房、臨時油庫等均尖高在干燥地基上，并應(yīng)符合防火、防洪、防風(fēng)、防爆、防震的要求。(4)施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志，并不得擅自拆除。(5

4、)施工現(xiàn)場內(nèi)的溝、坑、水塘等邊緣應(yīng)設(shè)安全護(hù)欄。場地狹小，行人和運(yùn)輸繁忙的路段應(yīng)設(shè)專人指揮交通。(4)生產(chǎn)生活用水應(yīng)進(jìn)行鑒定，其水質(zhì)必須符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。水源應(yīng)采取保護(hù)措施，防止水質(zhì)污染。(5)場內(nèi)架設(shè)的電線應(yīng)絕緣良好，懸掛高度及線間距必須符合電業(yè)部門的安全規(guī)定。(6)現(xiàn)場架設(shè)的臨時線路必須用絕緣物支持，不得將電線纏繞在鋼筋、樹要或腳手架上。(7)電工在接近高壓線操作時，其安全距離為：10kV以下不得小于0.7m2035kV不得小于1m4

5、4kV不得小于1.2m否則必須停電后方可操作。(8)各種電器設(shè)備應(yīng)配有專用開關(guān)，室外使用的開關(guān)、插座應(yīng)外裝防水箱并加鎖，在操作處加設(shè)絕緣墊層。(9)在三相四線制中性點接地供電系統(tǒng)中，電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)做接零保護(hù)；在非三相四線制供電系統(tǒng)中，電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)做接地保護(hù)，其接地電阻應(yīng)不大于4Ω，并不得在同一供電系統(tǒng)上有的接地，有的接零。(10)各種電氣設(shè)備的檢查維修，一般應(yīng)停電作業(yè)；如必須帶電作業(yè)時，應(yīng)有可靠的安全措施并派專人監(jiān)護(hù)。(1

6、1)工地安裝變壓器必須符合電業(yè)部門的要求，并設(shè)專人管理。施工用電要盡量保持三相平衡。(12)現(xiàn)場的變（配）電設(shè)備處，必須備有滅火器材和高壓安全用具。非電工人員嚴(yán)禁接近帶電設(shè)備。(13)使用高溫?zé)艟?，要防止失火，其與易燃物的距離不得小于1m，一般電泡距易燃物品不得小于50cm。(14)移動式電機(jī)具設(shè)備應(yīng)用橡膠電纜供電，并經(jīng)常注意理順；跨越道路時，應(yīng)埋入地下或做穿管保護(hù)。(15)遇有雷雨天氣不得爬桿帶電作業(yè)；在室個無特殊防護(hù)裝置時必須使用絕