基于PRO-E的變速箱再制造的拆卸仿真技術(shù)研究.pdf

1、本文在研究國內(nèi)外再制造拆卸仿真基礎上,分析了再制造拆卸仿真技術(shù)的優(yōu)點,根據(jù)拆卸仿真技術(shù)的研究現(xiàn)狀,提出了再制造仿真技術(shù)面臨的問題。
　　 以汽車手動變速箱為研究對象,建立變速箱的Pro/E模型,應用Pro/EMechanism機構(gòu)運動仿真模塊,實現(xiàn)變速箱的裝配動態(tài)仿真和拆卸動態(tài)仿真。
　　 通過研究Pro/Toolkit二次開發(fā)的方法,得到拆卸仿真系統(tǒng)開發(fā)的流程:建立產(chǎn)品拆卸模型,提取模型拆卸信息,規(guī)劃產(chǎn)品拆卸序列,進行

2、產(chǎn)品再制造拆卸評估。探討了圖論法的系統(tǒng)建模原理,建立了變速箱層次網(wǎng)絡圖模型和鄰接矩陣數(shù)學模型,并分析了模型表達的拆卸信息,實現(xiàn)了VC環(huán)境下信息的提取。研究了層次概率模糊認知圖的數(shù)學模型規(guī)化拆卸序列的方法,得出了實現(xiàn)變速箱目標拆卸的最優(yōu)拆卸序列,并在matlab軟件中驗證了序列可行性;分析了拆卸仿真系統(tǒng)的再制造拆卸評估準則,給出了從零件的拆卸時間、拆卸費用、環(huán)境性影響、經(jīng)濟性、可拆卸度性、再制造性、回收價值性、零件耐用性、再制造工藝性、技