氟碳低表面能防污涂料研究.pdf

1、船舶底部海洋污損生物附著的問題，一直以來困擾著人們，在船舶表面涂裝低表面能防污涂料是解決污損問題的一個重要途徑。低表面能防污涂料基于涂料表面極低的表面能，海洋生物難以在上面附著，即使附著也不牢固，在水流或其他外力作用下很容易脫落，而且不存在有毒性物質(zhì)的釋放，能起到長期防污的作用。氟碳涂料是低表面能防污涂料的一種，與傳統(tǒng)涂料相比較有其優(yōu)異的特性，如超長耐久性、耐腐蝕、耐化學(xué)藥品、防污性、阻燃性、適應(yīng)性、良好的涂層粘結(jié)性、附著力強(qiáng)、涂層硬度

2、高、施工性能良好、裝飾性及防靜電、抗核輻射等。此外，隨著納米技術(shù)的引入，使得涂料性能的改善有了更廣闊的發(fā)展空間。因此進(jìn)一步優(yōu)化氟碳低表面能防污涂料的配方，并研究分析納米粉體對氟碳低表面防污涂料的影響，有助于進(jìn)一步改善涂料的性能。
　　 本文通過對涂層力學(xué)性能的測試分析，采用動態(tài)海水模擬試驗(yàn)方法對涂層的動態(tài)性能進(jìn)行檢測，同時利用電化學(xué)阻抗譜方法檢測涂層的EIS曲線的變化規(guī)律，對原有成熟氟碳低表面能涂料配方進(jìn)行再優(yōu)化，研究各添加劑對

3、涂料性能的影響。另外，利用不同含量的納米氧化鋅來替代涂料配方中的普通氧化鋅制備涂料，通過分析所制備涂層的力學(xué)性能、動態(tài)性能、電化學(xué)阻抗譜(EIS)，來進(jìn)一步研究納米粉體對涂料性能的影響。
　　 研究結(jié)果表明：通過對鋼板及鋁合金底材的涂層性能分析，最終優(yōu)化出了兩種氟碳低表面能防污涂料的配比方案。通過優(yōu)化配比方案與原有成熟方案制備涂層的性能對比可知，鋼板涂層的優(yōu)化配比方案優(yōu)勢體現(xiàn)在磨蝕率與表面粗糙度相對較低；鋁板涂層的優(yōu)化配比方案優(yōu)