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文檔簡介
1、信息技術(shù)已經(jīng)成為交通運輸?shù)闹匾M成部分。近幾年來,政府在交通信息基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)方面發(fā)展很快,推動了智能交通在中國的發(fā)展,也為運輸企業(yè)的信息化工作奠定了基礎(chǔ)。運輸企業(yè)利用信息技術(shù)增強企業(yè)的科技含量,不僅提高了企業(yè)組織、業(yè)務(wù)管理水平,同時通過信息技術(shù)對業(yè)務(wù)的集成,在一定程度上改善和提高了企業(yè)的綜合服務(wù)能力。但是,由于對具體業(yè)務(wù)的集成和實現(xiàn)技術(shù)的集成方面缺乏必要的研究,信息技術(shù)在我國運輸企業(yè)的應(yīng)用尚處于初級階段,這些信息系統(tǒng)的應(yīng)用
2、尚不能滿足企業(yè)的實際需要,系統(tǒng)難以發(fā)揮其應(yīng)有的作用。本文研究的重點是采用面向?qū)ο蟮姆治龊驮O(shè)計方法對道路客運企業(yè)信息化集成框架和體系結(jié)構(gòu)的研究,主要包括如下內(nèi)容:●適用于企業(yè)的信息系統(tǒng)的框架和體系結(jié)構(gòu)的設(shè)計模式,并提出了相應(yīng)的 結(jié)構(gòu)。根據(jù)對國家智能交通體系層次結(jié)構(gòu)和OSI開放系統(tǒng)互連層次結(jié)構(gòu) 的分析,提出了基于XML標準的信息交換、業(yè)務(wù)協(xié)同和綜合服務(wù)三層 結(jié)構(gòu)的企業(yè)信息系統(tǒng)集成框架和體系結(jié)構(gòu);●
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