設(shè)備零缺陷運(yùn)行管理制度

1、設(shè)備零缺陷運(yùn)行管理制度設(shè)備零缺陷運(yùn)行管理制度1設(shè)備零缺陷運(yùn)行管理制度設(shè)備零缺陷運(yùn)行管理制度為了保證機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行，提高設(shè)備可靠性，保證設(shè)備缺陷及早發(fā)現(xiàn)并得到盡快處理，使機(jī)組安全可靠性進(jìn)一步提高，特制定設(shè)備零缺陷運(yùn)行管理制度如下：1、運(yùn)行各崗位值班員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定，定期對(duì)設(shè)備按檢查項(xiàng)目進(jìn)行巡回檢查。在設(shè)備巡檢中要認(rèn)真仔細(xì)，同時(shí)對(duì)設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行分析判斷是否存在異常及缺陷。2、各部門專業(yè)人員應(yīng)定期對(duì)運(yùn)行人員的巡回檢查情況進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)運(yùn)行

2、人員存在巡檢不及時(shí)、檢查不仔細(xì)、不到位時(shí)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。3、值長、單元長應(yīng)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)行人員的巡回檢查、監(jiān)盤情況監(jiān)督和檢查。同時(shí)應(yīng)對(duì)設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行檢查，確保及早發(fā)現(xiàn)設(shè)備問題。4、各崗位人員在檢查中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷時(shí)應(yīng)立即匯報(bào)主值班員、單元長，同時(shí)填寫設(shè)備缺陷通知單。5、白班發(fā)現(xiàn)一般設(shè)備缺陷，單元長、主值班員可直接通知檢修班組，并填寫好通知時(shí)間、被通知人。重大設(shè)備缺陷必須立即通知檢修人員同時(shí)匯報(bào)值長及分場，并在單元長、值長交接班日志做好

3、記錄。6、運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)缺陷后，每填寫一張正確合格的缺陷通知單（包括通知、驗(yàn)收）生技處將根據(jù)缺陷重要情況嘉獎(jiǎng)1－5元。7、運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)的設(shè)備重大缺陷可填寫請(qǐng)獎(jiǎng)報(bào)告，由本單位或值長簽字后交有關(guān)部門后，由公司研究決定后進(jìn)行嘉獎(jiǎng)。8、對(duì)于由于運(yùn)行人員檢查不及時(shí)、不到位未能發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷，每發(fā)生一次將扣崗位責(zé)任人50元。對(duì)于由于檢查不及時(shí)、不到位未能發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷構(gòu)成異常以上事故的按公司安全考核制度有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。9、檢修處理后的設(shè)備缺陷后，運(yùn)行

4、人員應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收合格后，在設(shè)備缺陷記錄及設(shè)備缺陷通知單上由檢修、運(yùn)行人員共同簽字。10、檢修未能處理的缺陷應(yīng)向值長、單元長說明原因。較大缺陷運(yùn)行人員應(yīng)進(jìn)行交班，崗位值班員應(yīng)對(duì)缺陷進(jìn)行監(jiān)視級(jí)檢查。設(shè)備零缺陷運(yùn)行管理制度設(shè)備零缺陷運(yùn)行管理制度3成直接影響的缺陷，包括：建、構(gòu)筑物（門窗、上下水、屋頂、地面、設(shè)備基礎(chǔ)等）、一般照明、浴室、衛(wèi)生間、自來水系統(tǒng)、現(xiàn)場水沖洗系統(tǒng)、設(shè)備標(biāo)識(shí)牌、保溫、油漆等缺陷。1.2.7重復(fù)缺陷：是指同類設(shè)備或設(shè)施

5、在廠家規(guī)定或規(guī)程規(guī)定的檢修周期內(nèi)發(fā)生兩次及以上性質(zhì)相同的缺陷。1.2.8及時(shí)消除的缺陷：在規(guī)定的時(shí)限（包括批準(zhǔn)延期處理的時(shí)限）內(nèi)消除的缺陷。1.3各類缺陷處理要求1.3.1零類缺陷（緊急缺陷）需由值長請(qǐng)示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)后，確認(rèn)并通知檢修專業(yè)，檢修專業(yè)接到通知后，到達(dá)現(xiàn)場，積極組織消缺。在征得值長批準(zhǔn)并確認(rèn)已做好防范措施的前提下，可不辦理工作票組織消缺，如果消缺時(shí)間超過四個(gè)小時(shí)，檢修維護(hù)人員應(yīng)補(bǔ)辦工作票。運(yùn)行可在BFS中補(bǔ)辦相關(guān)手續(xù)，此類缺陷發(fā)

6、生后各單位必須立即組織人員進(jìn)行連續(xù)不間斷處理，盡量縮短消缺時(shí)間。1.3.2一類缺陷，運(yùn)行、檢修部應(yīng)共同組織專人負(fù)責(zé)制定檢修方案和防止缺陷擴(kuò)大措施，落實(shí)備品備件，方案制定后經(jīng)總工程師批準(zhǔn)后，作為計(jì)劃檢修項(xiàng)目落實(shí)到大小修計(jì)劃中。1.3.3二類缺陷，檢修部應(yīng)根據(jù)備品備件的情況提出消缺申請(qǐng)，經(jīng)主管生產(chǎn)的副廠長（或總工程師）批準(zhǔn)后，由運(yùn)行部門負(fù)責(zé)安排倒系統(tǒng)或申請(qǐng)低谷消缺處理。1.3.4三類缺陷，檢修部在征得運(yùn)行人員同意后，辦理工作許可手續(xù)(如工單