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文檔簡介
1、隨著海洋事業(yè)的發(fā)展,海上生產(chǎn)作業(yè)的安全受到了各國的高度重視。當(dāng)船舶在大海中行駛發(fā)生安全事故時,可以通過無線示位標(biāo)(EPIRB)發(fā)出求救信號,以提高救援的成功率。目前無線示位標(biāo)裝置已被廣泛用于應(yīng)急救援系統(tǒng)中。為了方便對船舶上的無線示位標(biāo)裝置進(jìn)行日常檢測和維護(hù),本文提出了一種基于軟件無線電的無線示位標(biāo)檢測儀設(shè)計方案。
論文首先介紹了軟件無線電的基本理論和相關(guān)技術(shù),然后分析了無線示位標(biāo)發(fā)射信號的特點,結(jié)合COSPAS/SARSAT組
2、織對檢測儀的功能和性能要求,給出了檢測儀的總體設(shè)計方案。所設(shè)計檢測儀按照功能分為三個模塊:時間參數(shù)測量模塊、載波頻率測量模塊、數(shù)據(jù)解調(diào)和BCH譯碼模塊。測量無線示位標(biāo)信號的時間參數(shù)的關(guān)鍵在于識別信號的端點。首先通過能量檢測算法,將無線示位標(biāo)信號從背景噪聲中檢測出來;然后采用相位檢測法識別出無線示位標(biāo)信號中調(diào)制數(shù)據(jù)的開始位置;最后結(jié)合電子計數(shù)法利用識別到的信號端點產(chǎn)生門控信號對時間參數(shù)進(jìn)行測量。針對載波頻率測量這一需求,提出了用FFT輔助
3、同相正交環(huán)測量載頻的算法。這種方法利用FFT運算求得的粗略頻率作為同相正交環(huán)的初始頻率,然后利用同相正交環(huán)路的信號跟蹤特性完成載頻的測量,不僅縮短了測頻時間而且提高了測頻精度。針對無線示位標(biāo)發(fā)射信號采用雙相L調(diào)制方式這一特點,采用正交解調(diào)算法來完成數(shù)據(jù)的解調(diào),然后通過BCH恢復(fù)出無線示位標(biāo)電文中的用戶信息。
論文對檢測儀的每個功能模塊用到的算法都進(jìn)行了仿真分析,驗證了算法的可靠性和正確性,測試的結(jié)果表明設(shè)計的檢測儀方案是可行的
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