汽油機及其零部件聲品質(zhì)研究.pdf

1、隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高，汽車這個舶來品在中國社會中的地位正在悄然發(fā)生著變化。2014年，中國汽車市場以2300萬輛級的產(chǎn)銷量連續(xù)6年蟬聯(lián)世界第一，中國已經(jīng)成為了不折不扣的世界第一汽車市場。銷量的增多帶來的是汽車總體保有量的增多，汽車產(chǎn)品已經(jīng)深入尋常百姓家成為了生活的必需品，中國用戶與汽車的接觸越來越多。因此人們對于汽車 NVH特性的要求就不再滿足于良好的隔音性和舒適性，對車內(nèi)、車外和發(fā)動機的噪聲更加的“挑剔”，即要求這些

2、聲音要給自己帶來更好的主觀感受，因此對于聲品質(zhì)的研究越來越具有很強的現(xiàn)實意義。
　　本文首先根據(jù)國內(nèi)外在聲品質(zhì)預(yù)測模型研究中存在的問題，同時考慮到中國汽車市場的實際情況，以80后和90后的年輕群體作為汽油機輻射噪聲聲品質(zhì)主觀評價實驗的評價主體。由于這類人群購買汽車主要以價格在10萬元到20萬元區(qū)間內(nèi)的入門級汽車產(chǎn)品為主，所以噪聲樣本也來自量產(chǎn)的4輛入門級汽車所搭載的汽油發(fā)動機。通過臺架實驗采集得到12個噪聲樣本，并進行了聲品質(zhì)主觀

3、評價實驗和心理聲學(xué)客觀參數(shù)計算，得到了各個噪聲樣本的主觀偏好性績效值和心理聲學(xué)參數(shù)。
　　為了建立基于多元線性回歸的汽油機聲品質(zhì)預(yù)測模型，首先對各個噪聲樣本的主觀評價結(jié)果和心理聲學(xué)參數(shù)進行了相關(guān)性分析，從中找出了與主觀評價結(jié)果相關(guān)性較強的心理聲學(xué)參數(shù)，將其聯(lián)立建立并求解了多元線性回歸方程，得到了基于多元線性回歸的汽油機聲品質(zhì)預(yù)測模型。再以12個噪聲樣本的心理聲學(xué)客觀參數(shù)作為輸入和訓(xùn)練樣本，主觀偏好性績效值作為輸出，使用MATLAB

4、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)工具箱建立了一個三層的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型。利用另外一臺發(fā)動機的5個噪聲樣本作為檢驗，驗證了所建立的兩種聲品質(zhì)模型的正確性，其中多元線性回歸預(yù)測模型以響度、尖銳度和粗糙度三個參數(shù)構(gòu)成的表達式可以較好的預(yù)測發(fā)動機的聲品質(zhì)，模型簡單且容易實現(xiàn)。
　　為了研究發(fā)動機部件對輻射噪聲聲品質(zhì)的影響，以1.3T發(fā)動機的正時機構(gòu)和1.5T發(fā)動機的增壓器隔熱罩作為研究對象，分析了發(fā)動機零部件對整機振動噪聲和聲品質(zhì)的影響規(guī)律，得出發(fā)動機零部件能通