路用集料加工設(shè)備選型及加工工藝研究.pdf

1、瀝青路面以其行車舒適、噪聲低、維修養(yǎng)護方便等優(yōu)點而被廣泛應(yīng)用,已成為我國高速公路和重交通道路主要的路面結(jié)構(gòu)類型。在我國已建成的高等級公路中，瀝青混凝土路面約占80％以上。集料作為瀝青路面混合料的重要組成部分，其質(zhì)量的好壞將直接影響瀝青混合料的質(zhì)量，進而影響路面的質(zhì)量和使用性能。目前，我國路面工程建設(shè)中的集料大多數(shù)來自社會料場，各料場質(zhì)量、規(guī)格參差不齊，主要表現(xiàn)在料源控制不嚴格、材料不潔凈、粉塵多、針片狀含量超標、級配不規(guī)格等。因此，為了

2、提高瀝青路面的修筑質(zhì)量，應(yīng)采取有效措施控制集料料源宕口的選擇和規(guī)范集料加工技術(shù)，尤其是對瀝青路面碎石加工時的工藝選擇和加工機械的選型。
　　本文首先從甘肅省的部分碎石加工廠調(diào)研入手，收集當(dāng)今使用的集料加工設(shè)備和加工工藝，并對其巖石資源進行整理。其次通過對各類加工設(shè)備加工特點的研究和加工參數(shù)的調(diào)整，改善集料加工生產(chǎn)效率，提高資源利用率。最后通過對加工的集料各項性能指標的研究，提出集料加工優(yōu)選的加工工藝和集料質(zhì)量檢驗指標和頻率，以便為