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1、船舶焚燒爐裝置是船舶的重要防污染設(shè)備之一。隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和船舶數(shù)量的增加,船舶垃圾對(duì)海洋環(huán)境的污染也越來(lái)越嚴(yán)重,船舶垃圾焚燒處理技術(shù)在船舶防污染、提高營(yíng)運(yùn)質(zhì)量方面有著良好的綜合效果,故作為一種比較成熟的處理方式在遠(yuǎn)洋船舶上得到廣泛應(yīng)用。由于現(xiàn)有的船舶焚燒爐裝置的處理效果已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足MEPEC.107決議的相關(guān)規(guī)定。如果繼續(xù)使用原有的船舶焚燒爐裝置,仍會(huì)對(duì)海洋環(huán)境造成危害。故針對(duì)新設(shè)計(jì)的船舶焚燒爐,本文通過(guò)對(duì)其爐膛進(jìn)行三維數(shù)值模擬的研
2、究,一方面驗(yàn)證其設(shè)計(jì)的合理性,一方面提出改進(jìn)建議,并提出相應(yīng)的控制策略。本文首先對(duì)爐膛優(yōu)化方法進(jìn)行分析研究,確定三維數(shù)值模擬作為研究手段,在分析數(shù)值模擬基本原理的基礎(chǔ)上,對(duì)焚燒爐熱負(fù)荷、爐膛體積進(jìn)行計(jì)算;對(duì)垃圾熱動(dòng)力性能的分析、垃圾焚燒空氣量、垃圾焚燒煙氣量的計(jì)算以及爐膛壁傳熱及氣冷壁傳熱分析,為數(shù)值模擬提供了數(shù)值基礎(chǔ)。其次對(duì)影響焚燒效果的因素進(jìn)行分析,為之后的數(shù)值模擬結(jié)果提供判斷依據(jù)。三維數(shù)值模擬中,首先使用sd/tetra對(duì)船舶焚燒
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