基于數(shù)值實驗的高頻感應線狀加熱熱源模型及變形規(guī)律研究.pdf

1、船體外板的加工通常采用線狀加熱的方法。傳統(tǒng)的線狀加熱工藝采用氧乙炔火焰作為熱源對鋼板進行加熱。隨著造船技術的發(fā)展和造船模式的轉(zhuǎn)換，對線狀加熱工藝提出了更高的要求，現(xiàn)有的火焰熱源加熱效率低，溫度控制不夠精確等缺點使其難以適應生產(chǎn)的需要，逐漸成為整個造船生產(chǎn)流程中的瓶頸。因此，新型熱源的開發(fā)已成為迫在眉睫的大事。高頻感應熱源具有加熱速度快，溫度易于控制的優(yōu)點，在很多工業(yè)行業(yè)中已得到了廣泛的應用，然而其在線狀加熱工藝中應用的較少。本文正是在這

2、樣的工程背景下，對于高頻感應線狀加熱中的幾個關鍵問題開展了研究。
　　 (1)從線狀加熱的特點和感應加熱的機理出發(fā)，分析了利用高頻感應生成熱作為熱源對鋼板進行線狀加熱的，可行性。
　　 (2)在感應加熱的數(shù)計算中，通常采用電磁場-溫度場耦合的方法，該方法準確性高，但計算時間長，且不能模擬移動式感應加熱。針對這一問題，本文提出了一種新的熱源模型，利用該模型進行計算可以有效降低計算時間，且能很好的解決移動式加熱的計算問題。<