基于無(wú)線傳輸?shù)幕钊谠囼?yàn)壓力控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、作為發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的重要組成部分,活塞環(huán)承擔(dān)著密封、導(dǎo)熱、刮油和支撐的作用,活塞銷機(jī)構(gòu)不僅連接了連接活塞和連桿,還負(fù)責(zé)將活塞承受的氣體作用力傳給連桿?；钊h(huán)和活塞銷機(jī)構(gòu)均為發(fā)動(dòng)機(jī)中的易損傷部件,其性能的好壞直接影響了發(fā)動(dòng)機(jī)工作的可靠性和輸出功率的大小。隨著人們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率需求的日益增加,活塞環(huán)和活塞銷結(jié)構(gòu)的疲勞斷裂問(wèn)題日益突出。為準(zhǔn)確預(yù)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的剩余工作時(shí)間,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,有必要針對(duì)這兩部分構(gòu)件的壽命問(wèn)題開(kāi)展研究工作。
　

2、　為搭建一個(gè)用于研究活塞環(huán)及活塞銷機(jī)構(gòu)疲勞問(wèn)題的平臺(tái),本文開(kāi)發(fā)了一套模擬活塞真實(shí)運(yùn)行環(huán)境的壓力控制系統(tǒng)。其中,系統(tǒng)選用壓力傳感器來(lái)實(shí)時(shí)采集模擬環(huán)境中的沖擊壓力,并且通過(guò)不斷調(diào)整執(zhí)行器的輸出來(lái)調(diào)節(jié)沖擊壓力,以使得仿真效果接近活塞的真實(shí)運(yùn)行狀況。系統(tǒng)選用層次式的控制結(jié)構(gòu)來(lái)構(gòu)建,所采用的帶有緩沖區(qū)的模數(shù)轉(zhuǎn)換器和數(shù)模轉(zhuǎn)換器可以獨(dú)立于主機(jī)運(yùn)行,從而有效降低主機(jī)的負(fù)載強(qiáng)度。為方便試驗(yàn)人員的控制操作,系統(tǒng)采用無(wú)線傳輸?shù)姆绞綄?duì)主機(jī)進(jìn)行控制,且所有的試驗(yàn)