淺析電子商務(wù)與物流的“瓶頸”問(wèn)題與對(duì)策

1、目錄［論文摘要］.........................................................................................................1一、緒論......................................................................................................

2、...........1二、我國(guó)電子商務(wù)物流業(yè)的現(xiàn)狀及問(wèn)題.............................................................21.物流觀念落后管理體制滯后.....................................................................22.物流設(shè)施陳舊利用率不高................................

3、......................................23.物流與電子商務(wù)脫節(jié)重電子商務(wù)交易輕物流......................................24.物流業(yè)經(jīng)營(yíng)管理低效缺乏規(guī)模效應(yīng)......................................................25物流企業(yè)“小、少、弱、散”...................................

4、.............................36物流管理體制和機(jī)制存在障礙..................................................................37物流法律環(huán)境不健全...................................................................................3三、“物流瓶頸”問(wèn)題的解決方案

5、.......................................................................31.發(fā)展物流信息化建立集四流于一體的新型物流配送中心..................32.推進(jìn)物流國(guó)際化合理調(diào)整我國(guó)國(guó)際物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)..............................43.加快完善物流法律法規(guī)，開(kāi)放物流業(yè)市場(chǎng).............................

6、.................44.電子商務(wù)企業(yè)應(yīng)選擇恰當(dāng)?shù)奈锪髂Ｊ?.....................................................4致謝.........................................................................................................................6參考文獻(xiàn).

7、................................................................................................................62不能滿(mǎn)足電子商務(wù)對(duì)物流系統(tǒng)的要求，已經(jīng)成為制約我國(guó)電子商務(wù)發(fā)展的重大障礙。二、我國(guó)電子商務(wù)物流業(yè)的現(xiàn)狀及問(wèn)題物流理念于80年代才傳入中國(guó)我國(guó)的電子商務(wù)業(yè)只有二十多年的發(fā)展。這客觀上決定了中國(guó)電子商務(wù)物流業(yè)與西方國(guó)

8、家的差距主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:1.物流觀念落后管理體制滯后觀念落后導(dǎo)致我國(guó)不論是國(guó)民經(jīng)濟(jì)或企業(yè)管理均不重視物流缺乏規(guī)劃投資嚴(yán)重不足現(xiàn)有的儲(chǔ)運(yùn)被看作是物流的全部?jī)?nèi)容更談不上現(xiàn)代物流。體制上中國(guó)物流業(yè)仍然是分散的或者稱(chēng)多元的管理方式涉及到鐵道部、交通部、民航局、商務(wù)部、能源部、農(nóng)業(yè)部等專(zhuān)業(yè)部和發(fā)展改革委等綜合部門(mén)。由于體制沒(méi)有理順各部門(mén)之間分工又有交叉造成了物流行業(yè)管理中存在的條塊分割、部門(mén)分割、重復(fù)建設(shè)等種種問(wèn)題。2.2.物流設(shè)施陳舊物

9、流設(shè)施陳舊利用率不高利用率不高在物流硬件上物流設(shè)施如:物流站、場(chǎng)物流中心、倉(cāng)庫(kù)物流線(xiàn)路建筑、公路、鐵路、港口等物流裝備如:倉(cāng)庫(kù)貨架、進(jìn)出庫(kù)設(shè)備、加工設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、裝卸機(jī)械、包裝工具、維護(hù)保養(yǎng)工具等都是五六十年代的陳舊建筑功能單一無(wú)法實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化且工作效率低下。通訊設(shè)備及線(xiàn)路、傳真設(shè)備、計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等信息技術(shù)硬件設(shè)施缺乏跟不上物流的要求。此外由于物流管理跟不上造成使用效率低下使原本陳舊的物流設(shè)施更不能滿(mǎn)足EC的需要如我國(guó)倉(cāng)庫(kù)的

10、利用率只有50%。3.3.物流與電子商務(wù)脫節(jié)物流與電子商務(wù)脫節(jié)重電子商務(wù)交易輕物流重電子商務(wù)交易輕物流信息時(shí)代的來(lái)臨將使傳統(tǒng)的物流與商流、信息流、資金流重新整合但我國(guó)實(shí)際卻呈現(xiàn)出重商流、輕物流重硬件、輕軟件重電子、輕商務(wù)的傾向。運(yùn)作的相對(duì)獨(dú)立性導(dǎo)致傳統(tǒng)物流、商流和信息流的運(yùn)作效率較低成本居高不下無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)代社會(huì)人們對(duì)快速、準(zhǔn)確、及時(shí)的物流服務(wù)要求。4.4.物流業(yè)經(jīng)營(yíng)管理低效物流業(yè)經(jīng)營(yíng)管理低效缺乏規(guī)模效應(yīng)缺乏規(guī)模效應(yīng)我國(guó)企業(yè)物流經(jīng)營(yíng)分散、