gb21861-2014

1、ICS43.180R80中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB21861—2014代替GB218612008機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法Itemsmethodsofmotvehiclessafetytechnologyinspection20141222發(fā)布20150301實(shí)施GB21861—2014II前言本標(biāo)準(zhǔn)中第4章、第6章、第7章為強(qiáng)制性的，其余為推薦性的。本標(biāo)準(zhǔn)按照GBT1.1–2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)代替GB

2、21861–2008《機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》。與GB21861–2008相比，除編輯性修改外，主要技術(shù)變化如下：——修改了范圍（見第1章，2008年版的第1章）；——修改了注冊登記檢驗(yàn)的術(shù)語和定義（見3.1，2008年版的3.1）；——修改了車輛唯一性檢查的術(shù)語和定義（見3.3，2008年版的3.3）；——增加了車輛特征參數(shù)檢查的術(shù)語和定義（見3.4）；——調(diào)整了部分章節(jié)順序，調(diào)整后分為第4章“檢驗(yàn)項(xiàng)目”、第5章“檢驗(yàn)方法”、第

3、6章“檢驗(yàn)要求”、第7章“檢驗(yàn)結(jié)果處置”（見第4章、第5章、第6章、第7章）；——刪除了檢驗(yàn)項(xiàng)目按屬性分為否決項(xiàng)和建議維護(hù)項(xiàng)（見2008年版的4.3）；——刪除了上道路行駛的拖拉機(jī)的安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目另行制定（見2008年版的4.5）；——修改了機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目表，將檢驗(yàn)項(xiàng)目按照“四輪及四輪以上機(jī)動車”、“二、三輪機(jī)動車”分類，細(xì)化為“非營運(yùn)小型、微型載客汽車”、“其它類型載客汽車”、“載貨汽車（三輪汽車除外）、專項(xiàng)作業(yè)車”、“掛車

4、”、“三輪汽車”、“摩托車”等6類；刪除了“線內(nèi)檢驗(yàn)”、“線外檢驗(yàn)”，細(xì)化為“車輛惟一性檢查”、“聯(lián)網(wǎng)查詢”、“車輛特征參數(shù)檢查”、“車輛外觀檢查”、“安全裝置檢查”、“底盤動態(tài)檢驗(yàn)”、“車輛底盤部件檢查”、“儀器設(shè)備檢驗(yàn)”等8類檢驗(yàn)項(xiàng)目；刪除了排放、底盤輸出功率、下部檢查等檢驗(yàn)項(xiàng)目，增加了應(yīng)急錘、急救箱、限速功能或限速裝置、輔助制動裝置、盤式制動器、發(fā)動機(jī)艙自動滅火裝置、手動機(jī)械斷電開關(guān)、校車標(biāo)志、加載行車制動率等檢驗(yàn)項(xiàng)目（見表1，2

5、008年版的表1、表2）；——修改了機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)流程圖（見圖1，2008年版的圖1）；——增加了機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)各工位最少檢驗(yàn)時(shí)間表（見表2）；——增加了機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)方法表，增加了部分車型外廓尺寸測量使用自動測量裝置的要求，增加了“儀器設(shè)備檢驗(yàn)時(shí)，除檢驗(yàn)員外可再乘坐一名送檢人員或隨車人員”、“半掛牽引車可與半掛車組合成鉸接列車后同時(shí)實(shí)施檢驗(yàn)，也可單獨(dú)檢驗(yàn)”、“部分項(xiàng)目應(yīng)采用智能檢驗(yàn)終端（PDA）等圖像取證設(shè)備拍攝檢驗(yàn)照片（

6、或視頻）”等檢驗(yàn)方法（見表3）；——增加了車輛唯一性檢查時(shí)，對乘用車和除低速汽車外的其他總質(zhì)量小于等于3500kg的貨車應(yīng)核對靠近風(fēng)窗立柱的位置設(shè)置的車輛識別代號標(biāo)識（見6.1.2）；——增加了車輛特征參數(shù)檢查時(shí)，部分項(xiàng)目核對機(jī)動車產(chǎn)品公告的要求；增加了外廓尺寸、整備質(zhì)量、欄板高度檢查時(shí)誤差的要求；增加了部分公共汽車車身兩側(cè)的車窗應(yīng)設(shè)置為推拉式應(yīng)急窗或外推式應(yīng)急窗的要求；增加了貨廂的要求（見6.3）；——增加了外觀檢查時(shí)，罐式危險(xiǎn)貨物運(yùn)