etc門架安裝技術(shù)交底(門架安裝)

1、附表32技術(shù)交底記錄技術(shù)交底記錄記錄代號(hào)：記錄代號(hào)：使用號(hào)：使用號(hào)：工程名稱分項(xiàng)工程名稱ETC改造工程（門架吊裝）工程負(fù)責(zé)人交底地點(diǎn)交底人交底日期技術(shù)交底主要內(nèi)容：ETC改造工程（門架吊裝）一、一、編制依據(jù)編制依據(jù)1、ETC門架系統(tǒng)工程(土建部分)圖紙2、《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTGH102009）3、《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH302015)二、二、使用范圍使用范圍全線ETC改造工程三、三、交底內(nèi)容（主要工程數(shù)量、關(guān)鍵過程施工工

2、藝、技術(shù)要求等，要求簡要且具備可操作性）交底內(nèi)容（主要工程數(shù)量、關(guān)鍵過程施工工藝、技術(shù)要求等，要求簡要且具備可操作性）1、主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量門架12處（24道門架），48個(gè)門架基礎(chǔ)。門架基礎(chǔ)深2.5米，長3.6米，寬1.3米，C30鋼筋混凝土。1道門架，2根立柱，一道橫梁；其中，每根立柱自重約2.4T，立柱高度為8.5m，每根橫梁自重約3.5T，長度為12m。2、關(guān)鍵過程施工工藝關(guān)鍵過程施工工藝本工程橫梁跨度為14.25米，以此為

3、中心，分別在中央分隔帶和路基外側(cè)各澆筑一個(gè)混凝土基礎(chǔ)，混凝土基礎(chǔ)寬度為1.3m，長度為3.6m，高度為2.5m，并在基礎(chǔ)內(nèi)預(yù)埋M321611地腳螺栓預(yù)埋件。澆筑基礎(chǔ)的砼強(qiáng)度采用C30?；A(chǔ)澆筑完成后，等砼初凝后立即覆蓋，保濕養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于7天。待基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后，方可進(jìn)行門架吊裝，吊裝立柱、吊裝橫梁均采用25T吊車，并。1）門架吊裝步驟：）門架吊裝步驟：1、計(jì)劃早上8：00前完成一個(gè)龍門架吊裝點(diǎn)位上行方向（或下行方向）中央

4、分隔帶安全擺控，臨時(shí)占用超車道、半幅主車道作為第①施工作業(yè)區(qū)域；剩余半幅主車道、應(yīng)急車道作為通行車道，以有效降低該方向的車輛通行速度，為后續(xù)斷道提供安全保障。2、為保證在吊裝過程中，對(duì)向車輛的行駛安全，在實(shí)施該龍門架吊裝點(diǎn)位上行方向（或下行方向）中央分隔帶安全擺控的同時(shí)，另一組人員同時(shí)進(jìn)場(chǎng)實(shí)施龍門架吊裝點(diǎn)位上行方向（或下行方向）中央分隔帶安全擺控，臨時(shí)占用超車道。中分帶兩側(cè)的擺控區(qū)域重疊并完全覆蓋雙向2套門架（間隔100米）施工作業(yè)區(qū)域

5、。且同于早8：00前完成該方向擺控。3、雙向安全擺控完成后12米運(yùn)輸車及吊車進(jìn)入第①施工作業(yè)區(qū)域進(jìn)行吊裝前準(zhǔn)備，吊車從運(yùn)輸車上卸下2根立柱、1套橫梁放置在作業(yè)區(qū)域內(nèi)。隨后由吊車完成該點(diǎn)位上行方向（或下行方向）位置中央分隔帶立柱的吊裝工作。于早9：00前完成一切吊裝準(zhǔn)備工作（包括施工前機(jī)械準(zhǔn)橫梁初始起吊時(shí)其下端用木頭支墊，防止扳起過程中滑動(dòng)和不應(yīng)有翻轉(zhuǎn)，避免損傷構(gòu)件自身和對(duì)周圍造成安全隱患。3、技術(shù)要求技術(shù)要求1）嚴(yán)格按照吊裝步驟，進(jìn)行施

6、工準(zhǔn)備和吊裝。2）吊裝過程，嚴(yán)格按照驗(yàn)算過程。吊裝橫梁時(shí)決定采用19.5mm的鋼絲繩（繩637股（161218）繩纖維芯），最小破斷拉力為23.95T，以兩根鋼絲繩計(jì)算，安全系數(shù)接近7。吊裝立柱時(shí)采用15mm的鋼絲繩（繩637股（161218）繩纖維芯），最小破斷拉力為14.5T，以兩根鋼絲繩計(jì)算。四、四、設(shè)備、材料的技術(shù)要求設(shè)備、材料的技術(shù)要求為更好地完成本次ETC門架施工任務(wù)，根據(jù)工程的實(shí)際情況，統(tǒng)籌安排，突出關(guān)鍵工序和特殊工序，合