基于手機(jī)短信的公交信息查詢系統(tǒng)研究.pdf

1、交通擁堵是目前眾多城市普遍存在的問題，也制約著城市經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。解決城市交通擁堵問題的關(guān)鍵是大力發(fā)展公共交通，如何提高公共交通的服務(wù)質(zhì)量，開發(fā)公共交通智能信息系統(tǒng)，已逐步成為全社會關(guān)注和討論的重點。本文在深入研究的基礎(chǔ)上，結(jié)合GPS定位技術(shù)、GSM短消息技術(shù)，提出一種靜動態(tài)相結(jié)合的公交信息查詢系統(tǒng)。 首先，對國內(nèi)外城市公交信息系統(tǒng)的相關(guān)研究進(jìn)行介紹，在此基礎(chǔ)上分析公交信息查詢系統(tǒng)的用戶主體、信息需求及用戶服務(wù)，指出了利用手機(jī)

2、短信查詢公交信息的可行性及優(yōu)越性。 其次，結(jié)合GPS定位技術(shù)和GPRS通信技術(shù)，設(shè)計了公交車載定位器，以福州市的公交線路為例，完成公交車輛定位數(shù)據(jù)的采集、提取、分析過程，并創(chuàng)建靜動態(tài)相結(jié)合的公交信息數(shù)據(jù)庫。通過分析公交乘客在出行路徑選擇過程中的主要影響因素，結(jié)合常用的最短路徑算法及其局限性，根據(jù)計算機(jī)CPU的處理速度和公交的實際情況，以換乘次數(shù)最少為第一約束條件，采用基于二維表的折半查找方法來實現(xiàn)公交乘客最優(yōu)路徑的選擇，提高了系