PROFIsafe安全總線協(xié)議的研究分析.pdf

1、“安全”是鐵路運(yùn)輸?shù)挠篮阒黝}。由于鐵路信號(hào)聯(lián)鎖系統(tǒng)是鐵路運(yùn)輸?shù)摹吧窠?jīng)中樞”，鐵路信號(hào)的發(fā)展和鐵路運(yùn)輸安全息息相關(guān)。隨著鐵路行車速度和密度的增加，信號(hào)技術(shù)裝備在保證行車安全中發(fā)揮了越來(lái)越重要的作用，然而，傳統(tǒng)的鐵路信號(hào)聯(lián)鎖系統(tǒng)是以繼電器邏輯電路為基礎(chǔ)的繼電聯(lián)鎖，它的線路復(fù)雜，維修困難，可靠性差。在進(jìn)入信息時(shí)代的今天，隨著信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，鐵路信號(hào)的傳統(tǒng)理念正在改變，信號(hào)的功能逐步擴(kuò)大。因此，新建鐵路信號(hào)系統(tǒng)以及系統(tǒng)的改造需要一種更

2、安全、更可靠、更高效的解決方案，融合現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的鐵路信號(hào)控制系統(tǒng)方案，是一種很好的途徑。 現(xiàn)場(chǎng)總線綜合了數(shù)字通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和智能儀表技術(shù)等多種技術(shù)手段，構(gòu)成了一種全分散、全數(shù)字、智能、雙向、互連、多變量、多接點(diǎn)的通信與控制系統(tǒng)，成為自動(dòng)控制發(fā)展的趨勢(shì)。在現(xiàn)有的各種現(xiàn)場(chǎng)總線標(biāo)準(zhǔn)中，PROFIBUS是近年來(lái)國(guó)際上最為流行的現(xiàn)場(chǎng)總線，也是目前數(shù)據(jù)傳輸率最快的一種現(xiàn)場(chǎng)總線(傳輸率可達(dá)12Mbit/s)，P

3、ROFIBLJS采用開(kāi)放式國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，包括三個(gè)方面，即PROFIBUS-PA，PROFIBUS-FMS和PROFBUS-DP，其中DP是目前歐洲乃至全球應(yīng)用最廣泛的總線系統(tǒng)，它是一種高速低成本總線，用于設(shè)備級(jí)控制系統(tǒng)與分散式I/O的通信。它安裝簡(jiǎn)單，拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)多樣，易于實(shí)現(xiàn)冗余，通信實(shí)時(shí)可靠，功能比較完善，卓越的性能使得它適用于各種工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域。除此之外，PROFIsafe行規(guī)的提出，使PROFIBUS成為唯一能夠按照：IEC61508標(biāo)