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1、國環(huán)評證甲字第2205號國環(huán)評證甲字第2205號福州市城區(qū)北向第二通道工程福州市城區(qū)北向第二通道工程(園中互通—新店外環(huán))(園中互通—新店外環(huán))環(huán)境影響報告書(送審本)(送審本)編制單位:福建省環(huán)境保護(hù)設(shè)計院編制單位:福建省環(huán)境保護(hù)設(shè)計院建設(shè)單位:福州市城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展總公司建設(shè)單位:福州市城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展總公司編制時間:二零一七年一月編制時間:二零一七年一月第一章總則11編制單位:福建省環(huán)境保護(hù)設(shè)計院第一章總則第一章總則1.1項目由來1.1項
2、目由來福州市區(qū)東北部的桂湖和貴安是兩個大型的居住組團(tuán),這兩個組圖不僅擁有優(yōu)美的山川河流資源,更有得天獨(dú)厚的大型溫泉旅游資源,是福州市民居住、休閑的理想之處。但是福州主城區(qū)與這兩個組團(tuán)的距離雖然僅有十多公里,由于地理原因,現(xiàn)在僅有一條繞城高速可以通達(dá),這對于福州市民的工作、休閑都十分不利?;谏鲜鲈?,目前亟需尋找另外一條快速通道從福州晉安往貴安、連江,滿足日益急速增長的交通流量,且提高城市防災(zāi)功能。福州市城區(qū)北向第二通道工程(園中互通—
3、新店外環(huán))按城市主干道標(biāo)準(zhǔn),起點位于福州市三環(huán)路園中互通附近,起點處設(shè)置互通與三環(huán)相接,而后路線轉(zhuǎn)向西北,新建長約2.35公里的登云隧道接至新店主線往東北方向接本項目晉安段,輔路往北延伸與新店外環(huán)(埔黨路)山北路交叉,路線長度約3.3公里。路線長度約3.3公里,路基寬度26m,隧道形式為雙洞分離式,單洞路面寬度11.75m。沿線設(shè)置園中互通和新店互通兩處。西鳳支路起于西鳳路往北332.6米后右拐向東穿過省農(nóng)科院基地后與北通道輔路平交,全
4、長1530米。本項目路線作為市主干道,根據(jù)沿線地形,設(shè)計時速60kmh。該建設(shè)項目總投資328695.08萬元。建設(shè)工期為2017年6月~2020年6月。全部由福州市財政統(tǒng)籌。本項目的建設(shè)緩解福州市西北繞城高速的交通壓力的需要;兼顧打通了該新店市區(qū)的第三通道,緩解五四北路、秀峰路、六一路、東北二環(huán)等的交通壓力,對中心城區(qū)交通改善起到重要作用。根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》和《建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理條例》,福州市城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展總公司于2
5、016年3月委托福建省環(huán)境保護(hù)設(shè)計院進(jìn)行《福州市城區(qū)北向第二通道工程(園中互通—新店外環(huán))環(huán)境影響報告書》編制工作。我院接受委托后,立即組織相關(guān)技術(shù)人員對本項目沿線環(huán)境進(jìn)行了實地踏勘,調(diào)查了沿線的環(huán)境概況和主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo),收集有關(guān)資料,對擬建工程進(jìn)行初步的環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查和工程分析,在此基礎(chǔ)上,按規(guī)范要求,組織實施環(huán)評工作,于2017年1月完成該報告書編制。1.2評價目的1.2評價目的(1)從環(huán)境保護(hù)角度論證本項目建設(shè)的可行性,為工程方案
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