隧道掘進(jìn)中的圍巖蠕變與土體軟化研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、巖體不僅表現(xiàn)出彈性和塑性的力學(xué)特性,還有著與時(shí)間相關(guān)的性質(zhì),這就是巖體的流變性。在工程建設(shè)中經(jīng)常會(huì)遇到巖體的變形隨時(shí)間不斷增長發(fā)展的現(xiàn)象,對工程長期穩(wěn)定性帶來了很不利的影響。近年來,巖體流變性質(zhì)的研究特別是圍巖巷道的粘彈性流變分析急需理論方法和研究水平的支持,來適應(yīng)工程實(shí)踐的需要。盾構(gòu)隧道中的大量土體都有著明顯的軟化特性,土體應(yīng)變軟化對盾構(gòu)隧道開挖面穩(wěn)定性的研究有很重要的意義。本文針對如上所述,主要進(jìn)行了以下研究工作:
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2、.首先闡述常用的各類流變模型的蠕變曲線特點(diǎn)以及適用范圍。通過對巖體蠕變實(shí)驗(yàn)的應(yīng)力.應(yīng)變關(guān)系分析,采用合理的模型來進(jìn)行擬合分析,采用傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)法和最小二乘擬合法相結(jié)合,確立了一種推算蠕變本構(gòu)模型參數(shù)的方法,擬合的蠕變曲線吻合良好,同時(shí)得出蠕變本構(gòu)模型的參數(shù),可用于指導(dǎo)實(shí)際工程中具體的巖體蠕變本構(gòu)模型的選取。
   2.對隧道開挖中的圍巖隧道蠕變特性進(jìn)行了粘彈性解析分析,探討了圍巖隧道徑向位移隨時(shí)間變形關(guān)系,并與彈性解析結(jié)果對比,說明

3、了圍巖隧道蠕變特性分析中考慮粘彈性解析的必要性。本文同時(shí)合理地預(yù)測了圍巖隧道的超挖量,對施工中由于蠕變現(xiàn)象帶來的地質(zhì)災(zāi)害給出了合理的解釋。
   3.分析土體應(yīng)變軟化對隧道盾構(gòu)掘進(jìn)界面穩(wěn)定性的影響。采用FLAC3D程序模擬土體軟化的求解原理及關(guān)鍵技術(shù)的實(shí)現(xiàn),選擇合理的土體本構(gòu)模型,制定數(shù)值模擬的方案,揭示了土體軟化對掘進(jìn)面支護(hù)力的重要影響。
   4.針對沈陽重工盾構(gòu)隧道實(shí)驗(yàn)進(jìn)行數(shù)值模擬分析,研究盾構(gòu)隧道開挖面的穩(wěn)定性,

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