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1、0齒輪傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)一選擇題選擇題(1)一般參數(shù)的閉式硬齒硬齒面齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是B。A.齒面點(diǎn)蝕B.輪齒折斷C.齒面磨損D.齒面膠合(2)在閉式齒輪傳動(dòng)中,高速重載齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是C。A.輪齒疲勞折斷B.齒面疲勞點(diǎn)蝕C.齒面膠合D.齒面磨粒磨損E.齒面塑性變形(3)對(duì)齒輪輪齒材料性能的基本要求是A。A.齒面要硬,齒心要韌B.齒面要硬,齒心要脆C.齒面要軟,齒心要脆D.齒面要軟,齒心要韌(4)已知一齒輪的制造工藝過(guò)程是:加工
2、齒坯、滾齒、表面淬火和磨齒,則該齒輪的材料是B。A.20CrMnTiB.40CrC.Q235D.ZCuSn5Pb5Zn5(5)對(duì)于一對(duì)材料相同的軟齒面齒輪傳動(dòng),常用的熱處理方法是D。A.小齒輪淬火,大齒輪調(diào)質(zhì)B.小齒輪淬火,大齒輪正火C.小齒輪正火,大齒輪調(diào)質(zhì)D.小齒輪調(diào)質(zhì),大齒輪正火(6)對(duì)于齒面硬度大于350HBS的鋼制齒輪,其加工的工藝過(guò)程一般為C。A.加工齒坯——淬火——切齒——磨齒B.加工齒坯——切齒——磨齒——淬火C.加工齒
3、坯——切齒——淬火——磨齒D.加工齒坯——淬火——磨齒——切齒(7)斜齒輪和錐齒輪強(qiáng)度計(jì)算中的齒形系數(shù)和應(yīng)力校正系數(shù)應(yīng)按B查圖表。FaYSaYA.實(shí)際齒數(shù)B.當(dāng)量齒數(shù)C.不發(fā)生根切的最少齒數(shù)(8)一減速齒輪傳動(dòng),主動(dòng)輪1用45鋼調(diào)質(zhì),從動(dòng)輪2用45鋼正火,則它們齒面接觸應(yīng)力的關(guān)系是B。A.B.2H1H???2H1H???C.D.可能相等,也可能不等2H1H???(9)一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)圓柱齒輪傳動(dòng),已知,它們的齒形系數(shù)是C。502021??zzA
4、.B.C.21FaFaYY?21FaFaYY?21FaFaYY?齒根彎曲應(yīng)力是A。2(19)一對(duì)圓柱齒輪傳動(dòng)中,當(dāng)齒面產(chǎn)生疲勞點(diǎn)蝕時(shí),通常發(fā)生在D。A.靠近齒須處B.靠近齒根處C.靠近節(jié)線的齒頂部分D.靠近節(jié)線的齒根部分(20)設(shè)計(jì)一般閉式齒輪傳動(dòng)時(shí),齒根彎曲強(qiáng)度計(jì)算主要針對(duì)的失效形式是B。A.齒面塑性變形B.輪齒疲勞折斷C.齒面點(diǎn)蝕D.磨損(21)下列B的措施,可以降低齒輪傳動(dòng)的齒向載荷分布系數(shù)。?KA.降低齒面粗糙度B.提高軸系剛度
5、C.增加齒輪寬度D.增大端面重合度(22)設(shè)計(jì)一傳遞動(dòng)力的閉式軟齒面鋼制齒輪,精度為7級(jí),如欲在中心距和傳動(dòng)比不變的條件ai下,提高齒面接觸強(qiáng)度,最有效的方法是C。A.增大模數(shù)(相應(yīng)地減少齒數(shù))B.提高加工精度C.提高主、從動(dòng)輪的齒面硬度D.增大齒根圓角半徑(23)在圓柱齒輪傳動(dòng)中,材料與齒寬系數(shù)、齒數(shù)比、工作情況等一定情況下,輪齒的接觸強(qiáng)度主要取決于D大小。A.模數(shù)B.齒數(shù)C.壓力角D.中心距(24)對(duì)于閉式硬齒面齒輪傳動(dòng),宜取較少齒
6、數(shù)以增大模數(shù),其目的是C。A.提高齒面接觸強(qiáng)度B.減小輪齒的切削量C.保證輪齒的抗彎強(qiáng)度D.減小滑動(dòng)系數(shù),提高傳動(dòng)效率(25)設(shè)計(jì)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)時(shí),螺旋角一般在8~25范圍內(nèi)選取,太小斜齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)不????明顯,太大則會(huì)引起C。A.嚙合不良B.制造困難C.軸向力太大D.傳動(dòng)平穩(wěn)性下降(26)斜齒圓柱齒輪齒數(shù)、模數(shù)不變,螺旋角加大,則分度圓直徑A。A.加大B.減小C.不變D.不一定(27)對(duì)于圓柱齒輪傳動(dòng),當(dāng)保持齒輪的直徑不變而減小
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