基于arm的出租車計價器的設計-文獻綜述_第1頁
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1、第1頁開題報告(文獻綜述)開題報告(文獻綜述)1.引言本設計描述了一個基于arm的出租車計價器。它采用32位微處理器的嵌入式開發(fā)板實現(xiàn)了計費功能,使用555電路來模擬汽車的速度狀態(tài),最后通過觸摸屏來顯示出車費和路程等。本設計能夠實現(xiàn)數(shù)據(jù)的復位、白天晚上轉換、計價等。輸出采用TFT顯示。2.課題現(xiàn)狀2.1.課題背景及選題意義出租車行業(yè)在我國是八十年代初興起的一項新興行業(yè),隨著我國國民經濟的高速發(fā)展,出租汽車已成為城市公共交通的重要組成部分

2、。雖然私家車的擁有量在大幅度地提高,但是出租車還是在我國的交通運輸中承擔著重要的角色,出租車計價器是出租車上必不可少的重要儀器,它是負責出租車營運收費的專用智能化儀表。用戶不僅要求計價器性能穩(wěn)定、計價準確而且對它的要求也越來越高[1]。出租車計價器是乘客與司機雙方的交易準則,它是出租車行業(yè)發(fā)展的重要標志,是出租車中最重要的工具。它關系著交易雙方的利益[2]。具有良好性能的計價器無論是對廣大出租車司機朋友還是乘客來說都是很必要的。因此,汽

3、車計價器的研究也是十分有應用價值的。2.2.ARM簡介ARM即AdvancedRISCMachines的縮寫,由英國AdvancedRISCMachines(ARM)Limited公司設計。ARM公司只是設計公司,本身不生產芯片,只是提供知識產權(tP)。ARM公司是32位嵌入式RISC微處理器領域的領先供應商,在全世界范圍內有100多個合作伙伴——包括半導體工業(yè)的著名公司,從而導致了打量的開發(fā)工具和豐富的第三方資源,他們共同保證了基于

4、ARM處理器的設計可以很快投入市場[3]。2.3.嵌入式發(fā)展概況從上世紀90年代開始,嵌入式技術已全面展開,成為通信產品和消費類產品的共同發(fā)展方向,在通信領域、廣播電視領等得到廣泛應用。嵌入式系統(tǒng)從出現(xiàn)至今已有40多年的歷史,其發(fā)展軌跡呈現(xiàn)出硬件和軟件交替發(fā)展的雙螺旋式[4]。簡單地說,嵌入式系第3頁圖31stm32f103z芯片圖2.NE555芯片NE555(TimerIC)大約在1971年由SigicsCpation發(fā)布,在當時是唯

5、一非??焖偾疑虡I(yè)化的TimerIC,在往后的30年來非常普遍被使用,且延伸出許多的應用電路,盡管近年來CMOS技術版本的TimerIC如MOTOLA的MC1455已被大量的使用,但原規(guī)格的NE555依然正常的在市場上供應[9],盡管新版IC在功能上有部份的改善,但其腳位勁能并沒變化,所以到目前都可直接的代用。其特點如下:(1)只需簡單的電阻器、電容器,即可完成特定的振蕩延時作用。其延時范圍極廣,可由幾微秒至幾小時之久。(2)它的操作電源

6、范圍極大,可與TTL,CMOS等邏輯閘配合,也就是它的輸出準位及輸入觸發(fā)準位,均能與這些邏輯系列的高、低態(tài)組合。(3)其輸出端的供給電流大,可直接推動多種自動控制的負載。(4)它的計時精確度高、溫度穩(wěn)定度佳,且價格便宜。NE555是屬于555系列的計時IC的其中的一種型號,555系列IC的接腳功能及運用都是相容的,只是型號不同的因其價格不同其穩(wěn)定度、省電[10]、可產生的振蕩頻率也不大相同;而555是一個用途很廣且相當普遍的計時IC,只

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