采用組合法施工的鋼筋混凝土拱橋徐變收縮影響研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、國內(nèi)大多采用無支架纜索吊裝法或勁性骨架法建造大跨度鋼筋混凝土拱橋，纜索吊裝法雖然降低了節(jié)段吊裝重量，但存在接頭數(shù)量多、整體性差的問題;勁性骨架法存在用鋼量大、施工時間長、后期徐變收縮大的問題。國外自上世紀60年代起，普遍采用懸臂澆筑法或懸臂澆筑與勁性骨架組合法施工混凝土拱橋，拱圈整體性好、外形美觀。采用組合法施工的鋼筋混凝土拱橋，拱腳區(qū)段采用懸臂澆筑法、拱項段先用勁性骨架合龍，再圍繞勁性骨架外包混凝土，最終形成鋼筋混凝土拱?；炷潦湛s徐

2、變對以受壓為主的鋼筋混凝土拱圈的變形和受力有較大影響，迄今為止國內(nèi)尚未針對采用懸臂澆筑與勁性骨架組合施工的鋼筋混凝土拱橋收縮徐變效應影響開展過理論研究。
　　本研究主要內(nèi)容包括：①收集國內(nèi)外混凝土收縮徐變研究資料，對具有代表性收縮徐變預測模型、徐變計算理論和各種預測模型進行對比分析?？偨Y(jié)目前常用的收縮徐變有限元計算分析方法。②運用MIDAS/CIVIL有限元軟件，采用D62-2004模型、GL2000模型、NCHRP496模型，開

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