基于分形理論的高架橋底部裂縫檢測.pdf

1、高架橋作為公路交通的重要組成部分，其質量安全引起越來越多人的重視，為此高架橋梁的裂縫檢測成為橋梁安全檢測的重要內容?；跀?shù)字圖像處理的橋梁底部裂縫檢測方法具有非接觸性、高精度等特點，吸引越來越多的學者開展相關研究。本文基于分形理論對高架橋梁底部裂縫的檢測進行了研究，所取得的主要成果如下：
　　(1)對高架橋梁底部的裂縫進行了綜述和分析。介紹了裂縫的統(tǒng)計特性，分析各裂縫在橋梁各部位分布特性和分布概率；針對底部裂縫的性質、特征對裂縫進

2、行分類，分析了裂縫產生的原因，對裂縫圖像的基本特征進行了闡述。
　　(2)對分形理論進行了介紹和分析。對分形理論的基本概念包括分形維數(shù)、多重分形等進行介紹，分析分形理論在裂縫圖像處理中的應用，是整個研究的基礎。
　　(3)對高架橋梁底部裂縫圖像預處理技術進行了研究。針對裂縫圖像的特點，對高架橋底部裂縫圖像進行預處理，將裂縫圖像中的干擾噪聲去除，對圖像中的目標做增強處理。預處理過程包括：灰度化處理、直方圖修正、空域濾波等。

3、r>　　(4)基于分形理論對高架橋梁底部裂縫圖像分割技術進行了研究。對K-均值聚類法加以改進，結合裂縫圖像的分形維數(shù)設計出一種基于分形理論的裂縫圖像聚類分割算法。通過與經(jīng)典的 K-聚類分割算法的對比表明，使用分形理論的聚類分割能夠更有效地實現(xiàn)裂縫圖像的檢測，對高架橋梁裂縫的幾何特征和分形特點進行了分析。
　　(5)為了便于對高架橋梁底部裂縫進行檢測和分析，設計了一款裂縫圖像檢測軟件對橋梁底部裂縫進行檢測分析，通過對采集到的裂縫圖像