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文檔簡介
1、1.貨物裝載限界由軌面起4300mm處的一側(cè)寬為（B）mm。A.1250B.1350C.1400D.1450《鐵路超限超重貨物運輸規(guī)則》附件3各級超限限界圖2.超限貨物頂部距接觸網(wǎng)導(dǎo)線的垂直距離，在線路平面海拔高度超過1000米時，應(yīng)按每超過100米增加（C）mm的附加安全距離計算（不足100米時四舍五入計算）A.2.5B.3C.3.5D.4《鐵路超限超重貨物運輸規(guī)則》第36條第2款3.使用C64K型敞車裝載貨物時，靠車輛兩端墻向中部連
2、續(xù)裝載貨物，每端裝載長度超過3.8m時，貨物裝載寬度1.3m≤B＜2.5m時，全車裝載重量不得超過（B)t。A.50B.55C.57D.60《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》第十七條第4款第（2）項4.均重貨物使用60t.61t平車裝載，兩端均衡突出時，其突出車端長度2500mm≤L﹤3000mm，其裝載重量不得超過（C）t。A.54B.55C.56D.57《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》第二十九條第1款表315.使用敞車裝載鋼板，鋼板寬度小于1.3m時
3、，應(yīng)雙排順裝，每垛使用盤條（鋼絲繩）或鋼帶整體捆綁，捆綁間距不大于（C）m。行。A.200B.500C.800D.1000《鐵路安全管理條例》第三十四條10.裝有（C）的超限貨物車輛禁止溜放。A.超級超限B.一級及以上C.二級及以上D.一級和二級《鐵路超限超重貨物運輸規(guī)則》第34條11.《中國鐵路總公司關(guān)于進一步加強鐵路貨物裝卸的實施意見》指出：裝卸機械化.信息化.自動化水平得到較大提升。到2017年底，裝卸機械化比重達到（A）以上。A
4、.92%B.93%C.94%D.95%《中國鐵路總公司關(guān)于進一步加強鐵路貨物裝卸的實施意見》工作目標12.批量貨物按每日500公里計算線上運行時間，接取.送達各增加（D）計算全程運到時限。A.6小時B.10小時C.12小時D.24小時中國鐵路總公司關(guān)于印發(fā)《鐵路貨物運到時限管理暫行辦法》的通知第十一條第二款13.超偏載檢測裝置連續(xù)停機時間超過（D），小于48小時，為一般事故。A.10小時B.12小時C.16小時D.24小時《鐵路貨車超偏
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