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文檔簡介
1、隨著我國航運事業(yè)的發(fā)展,進出港船舶的數(shù)量和港口船舶密度不斷的增加,船舶的航行安全問題也越來越面臨著嚴峻的考驗。各港口管理部門和航運企業(yè)都迫切的需要隨時了解港口船舶的航行情況,從而對船舶的安全航行提供有力的服務(wù)和保障。
電子海圖技術(shù)及計算機網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展和廣泛應(yīng)用為實施港口船舶的監(jiān)控提供了技術(shù)支撐。在一段時期內(nèi),以傳統(tǒng)的C/S模式為主流的海圖顯示和監(jiān)控平臺使得船舶航行和安全情況得到了很大的改善。但,隨著互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的擴展,用戶需求
2、的增多,傳統(tǒng)C/S模式的海圖監(jiān)控逐漸暴露出一些弊端,已滿足不了用戶的各種需要。以Web瀏覽器為主的基于B/S模式的應(yīng)用服務(wù)逐漸的受到人們的重視。本文首先通過對比兩種模式下的服務(wù)特點,提出了基于Web方式海圖研究的意義和必要性,并進一步研究和對比各種web應(yīng)用技術(shù)的實現(xiàn)方式,以大連港為例構(gòu)建起基于B/S模式的海圖顯示與應(yīng)用平臺。本文的具體工作和實現(xiàn)方案如下:
(1)結(jié)合目前主流的Web應(yīng)用開發(fā)技術(shù),設(shè)計一種基于Web方式的電
3、子海圖制作與顯示方案。
(2)采用了流行的圖像瓦片拼接技術(shù)對海圖進行切割和分層存儲,并采用異步請求技術(shù)實現(xiàn)海圖的快速顯示和基本操作。
(3)設(shè)計AIS數(shù)據(jù)的解析流程和數(shù)據(jù)庫存儲結(jié)構(gòu),實現(xiàn)AIS數(shù)據(jù)的動態(tài)更新。
(4)根據(jù)具體的顯示要求,分別設(shè)計并實現(xiàn)Web海圖在大比例尺和小比例尺兩種模式下的AIS船舶顯示和動態(tài)刷新效果。
本文通過實踐,解決了基于Web方式電子海圖的顯示和應(yīng)用問題,
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