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文檔簡介
1、隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,公共交通車輛和私家車輛的數(shù)量增長驚人,給現(xiàn)有的交通體系帶來了巨大壓力,同時(shí)車輛數(shù)量大、分散廣,給車輛管理帶來不便。若能實(shí)現(xiàn)對公交、出租、警車、急救、救火、運(yùn)鈔車等城市專用車輛群的實(shí)時(shí)監(jiān)控、報(bào)警求助、指揮調(diào)度、綜合管理對于緩解城市交通壓力意義重大;同時(shí),我軍裝甲車輛群及汽車運(yùn)輸部隊(duì)也急需建立實(shí)時(shí)的部隊(duì)車輛定位跟蹤和運(yùn)輸保障體系,以提升部隊(duì)全天候動態(tài)監(jiān)控指揮能力和信息化水平。所以開發(fā)一種實(shí)時(shí)的多功能移動目標(biāo)監(jiān)控系統(tǒng)顯
2、得尤為迫切。 本研究基于VHF無線通信和TDMA時(shí)分多址接入技術(shù),基于采用32位ARM微處理器S3C44BOX的多串口通信控制器和μC/OS-Ⅱ嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)作為軟硬件開發(fā)平臺設(shè)計(jì)研發(fā)多功能的移動目標(biāo)監(jiān)控系統(tǒng)及其應(yīng)用平臺,系統(tǒng)通過安裝在車輛的多功能車載通信控制器,解析GPS信息及車輛狀態(tài)數(shù)據(jù),按照專用通信協(xié)議打包,并采用自主創(chuàng)新的RRSE加密算法加密后無線發(fā)送至監(jiān)控系統(tǒng)中心,在監(jiān)控中心通過通信控制器解密、解析后送上位機(jī)GIS
3、電子地圖上實(shí)時(shí)顯示,并可通過監(jiān)控中心下發(fā)命令實(shí)現(xiàn)對移動目標(biāo)的定位跟蹤、狀態(tài)監(jiān)視、指揮調(diào)度、報(bào)警求助及遠(yuǎn)程控制等功能。文章深入研究了系統(tǒng)開發(fā)過程中所涉及的關(guān)鍵技術(shù)并提出了合理的解決方案。首先對于嵌入式系統(tǒng)、GPS、GIS、TDMA和CRC等基礎(chǔ)理論和相關(guān)技術(shù)做了簡要介紹。之后對監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)的三個(gè)部分進(jìn)行詳細(xì)闡述,即監(jiān)控系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)、系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)和系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)。監(jiān)控系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)涉及通信方式選擇,系統(tǒng)功能及結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)總體OSI協(xié)議設(shè)計(jì)等方面;
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