LED大屏幕在鐵路行車監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用研究.pdf

1、在鐵路運輸生產(chǎn)中，大屏幕對于提高其運營水平起著至關(guān)重要的作用。DMIS(行車調(diào)度指揮系統(tǒng))需要用大屏幕將各線路上各列車的運行狀況直觀、實時地表現(xiàn)出來，使調(diào)度人員如身臨現(xiàn)場，高效地安排運輸生產(chǎn)。結(jié)合LED高亮、發(fā)光均勻、節(jié)能等的優(yōu)點，LED大屏幕構(gòu)建靈活、可視角好及向更高發(fā)光密度、全彩高清化等的發(fā)展趨勢，本文討論并構(gòu)建了適應(yīng)鐵路行車指揮調(diào)度的LED大屏幕顯示系統(tǒng)。 針對鐵路行車指揮調(diào)度顯示系統(tǒng)監(jiān)控面大、實時性高的特點，論文研究討論

2、了基于鐵路沙盤的LED大屏幕行車監(jiān)控模擬顯示系統(tǒng)構(gòu)建：根據(jù)屏幕顯示時間與輸出速度的分析，設(shè)計各硬件電路模塊；建立鐵道信號的存儲模型，實現(xiàn)信息圖像到數(shù)據(jù)存儲的轉(zhuǎn)換；編寫各底層模塊，并解決運行顯示任務(wù)與進(jìn)行存儲器數(shù)據(jù)更新時對MCU的占用矛盾，實現(xiàn)刷新與顯示同步。 文中重點闡述了基于SPI的驅(qū)動模塊及可擴(kuò)展RAM模塊設(shè)計，利用SPI方式與計數(shù)器組結(jié)合，改變了RAM數(shù)據(jù)的讀取及輸出形式；通過控制信號的同步與復(fù)用，大大壓縮了數(shù)據(jù)讀取至輸出