粘錨鋼橫梁法加固空心板后評價體系研究.pdf

1、近幾十年來，我國橋梁事業(yè)取得高速發(fā)展，其中空心板橋數(shù)量占據(jù)較大比重。由于設計不合理、施工工藝缺陷以及橋梁運營期間管理不善、氣候惡劣等因素作用，空心板橋出現(xiàn)了不同程度的病害及損傷。對危舊空心板橋進行加固維修，以恢復或提高其承載能力和通行能力，保證其正常運營，延長其使用壽命高是非常有必要的。構(gòu)建出一套科學、完整的評估體系，針對加固后空心板橋技術(shù)狀況進行全面評價已越來越多的引起相關專家學者的關注。
　　本文針對課題組提出的粘錨鋼橫梁法空

2、心板加固技術(shù)這一頗具應用前景的加固方法對空心板加固后評價展開以下研究。
　　首先，在分析空心板鉸鉸縫構(gòu)造形式以及病害特征、研究鉸縫破壞機理及空心板其他病害成因的基礎之上，探討總結(jié)了粘錨鋼橫梁法空心板加固技術(shù)的原理、方法及特點。
　　其次，闡述了灰色聚類理論的基本概念、研究發(fā)展情況以及應用現(xiàn)狀，介紹了灰色關聯(lián)聚類法以及灰色白化權(quán)聚類法兩種灰色聚類評價理論中主要評價方法的基本定義和計算方法，結(jié)合德爾菲專家評分法，在項目后評價成功

3、度法的基礎上提出了粘錨鋼橫梁法空心板加固成功度后評價法。
　　再次，將以上理論、方法作為支撐，展開粘錨鋼橫梁加固空心板后評價體系指標模型構(gòu)建的研究。通過理論分析、借鑒既有規(guī)范以及相關專家經(jīng)驗，分別從安全性、耐久性、動力適用性以及經(jīng)濟性四個角度提出并研究了加固后評價相關指標模型，并給出了粘錨鋼橫梁法加固空心板成功度模型評價步驟。再分別對各指標計算方法及灰類劃分標準進行研究分析，成功建立起了一套粘錨鋼橫梁法空心板橋加固后指標評價體系。