橋面建有風雨樓的四跨鋼筋混凝土板拱橋施工工藝研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、鋼筋混凝土板拱橋是最古老的橋梁形式,但因其構造簡單,施工方便,至今仍有使用。尤其是在西部山區(qū)的少數(shù)民族聚居區(qū),結合當?shù)孛褡褰ㄖ厣?,板拱橋這一古老橋型在當代舊貌換新顏。侗族人民舊時修建的風雨橋通常是由石墩、木梁、樓閣構成,一般為人行橋;而今結合現(xiàn)代橋梁施工技術,侗族風雨橋轉換成了下部是完整的鋼筋混凝土拱橋,上部則建有侗族特色風雨樓的橋梁形式,可供車輛通行。這既保留了風雨橋的特色景觀,同時又提高了橋梁的交通承載能力,提升了風雨橋的實用性。

2、
  風雨橋由人行橋向車行橋的轉變,就意味著其承載力需通過相應的橋梁計算完成。風雨橋下部為多跨超靜定無鉸拱結構,上部為純木結構的房屋梁柱結構,其主要受力部件主拱圈的受力情況就需要通過仿真模擬來分析研究。本文結合貴州玉屏侗族自治縣舞陽河風雨橋?qū)嶋H工程,研究橋面建有風雨樓的情形下對主拱圈受力的影響,判斷風雨樓荷載對哪部分構件受力是不利抑或有利的,同時針對其受力情況提出合理的施工方法,保證施工安全穩(wěn)定,更好的提升橋梁的承載能力,延長其服

3、役期。
  本文以貴州省玉屏侗族自治縣舞陽河風雨橋為例,采用有限元軟件MIDAS/Civil建立空間模型,通過劃分不同施工工況,找出適用于舞陽河風雨橋修建的施工工藝。
  ①結合實例用MIDAS/Civil軟件建立橋梁仿真模型,分析橋面建有風雨樓對橋梁受力的影響,對比風雨樓荷載加載前后橋梁主要受力結構的內(nèi)力變化。
 ?、诟鶕?jù)鋼筋混凝土拱橋施工技術結合舞陽河風雨橋?qū)嵗?,選擇有支架現(xiàn)澆施工主拱,根據(jù)實際施工情形劃分施工階段

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