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1、首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)碩士學(xué)位論文機(jī)動(dòng)車(chē)用液化石油氣鋼瓶安全分析姓名:薛春暉申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專(zhuān)業(yè):安全工程及技術(shù)指導(dǎo)教師:劉清方19990301序言汽車(chē)尾氣因含有CONO.HC以及鉛、硫、氯等有害化合物,成為造成我國(guó)大中城市空氣污染的主要因素。統(tǒng)1卜資料表明,我IA人中城市70%以上的環(huán)境污染源自汽車(chē)尾氣。因此,發(fā)達(dá)國(guó)家己湘訂了嚴(yán)格的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),以控制尾氣污染。我國(guó)目前執(zhí)行的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐洲1979年的水平,而以山于經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平制約
2、,近年內(nèi)不可能有明顯改善。因而研究環(huán)保M燃料成為人們探索的主要方向。近年來(lái),我國(guó)政府將液化石油氣以及天然氣燃料汽車(chē)作為跨世紀(jì)的高新技術(shù),提到了可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略高度,得到了各方而的.視。燃川液化石汕氣及天然氣的“綠色汽車(chē)”已在上海、北京、)州等地出現(xiàn),并己初具規(guī)模。燃)II液化石油氣的汽車(chē),比以其他燃料為動(dòng)力的汽車(chē)有更好的社會(huì)效益。首先液化石油氣是一種質(zhì)量很高的發(fā)動(dòng)機(jī)燃料,其I炕值和其他主要指標(biāo)優(yōu)于汽油。此外和燃用汽油相比,燃M液化石油氣
3、co的排放量減少60%碳?xì)浠衔锱欧帕繙p少40%叢木消除或減少了鉛、氯、硫、澳的排放污染。同時(shí)一,使用液化石油’乙有明顯的經(jīng)濟(jì)效益,車(chē)輛行駛同樣里程,使用液化石All氣比汽汕1丁約費(fèi))I)100620%。而且,液化石油氣在進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸之前,已蒸發(fā)成干燥氣體,因而它與空氣的混合物比液體燃料更為均勻,燃燒完個(gè),不易產(chǎn)生積碳.可以顯著減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,使發(fā)動(dòng)機(jī)壽命延長(zhǎng)1.52.5倍,降低了汽車(chē)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。液化石油氣和壓縮天然氣燃料相比,也具有
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