江蘇省危險化學(xué)品道路運輸動態(tài)監(jiān)控現(xiàn)狀分析與對策研究.pdf

1、近年來，隨著化學(xué)品工業(yè)的迅速發(fā)展，危險化學(xué)品道路運輸?shù)男枨罅吭诳焖倥噬ｋU化學(xué)品道路運輸事故的數(shù)量也在增加。危險化學(xué)品道路運輸車輛是一種移動的“定時炸彈”，其發(fā)生事故的時間和地點難以預(yù)知，事故后果嚴重，對人民生命財產(chǎn)和公共安全構(gòu)成了巨大威脅。由于其流動性大，致使各級安全監(jiān)察部門和運輸企業(yè)很難掌握其實時的運行情況、及時指導(dǎo)消除安全隱患，很難在發(fā)生事故后及時啟動有效的應(yīng)急救援。又由于江蘇是個化工大省，因此對危險化學(xué)品道路運輸動態(tài)監(jiān)控的實施

2、及應(yīng)用，將是今后全省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和危險化學(xué)品運輸企業(yè)的一項重要工作。 本文首先根據(jù)對部分典型的危險化學(xué)品道路運輸事故的原因分析，找出影響危險化學(xué)品道路運輸安全的各個因素；再從政府監(jiān)管和企業(yè)管理的角度分析了影響危險化學(xué)品道路運輸?shù)拈g接因素；從系統(tǒng)安全的角度分析了危險化學(xué)品道路運輸動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控要素和監(jiān)控手段；并結(jié)合目前國內(nèi)外動態(tài)監(jiān)控技術(shù)的應(yīng)用推廣情況和全省實際，分析了江蘇省內(nèi)動態(tài)監(jiān)控中心的運作模式；提出了動態(tài)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。

3、 然后，根據(jù)江蘇省實際分析了危險化學(xué)品道路運輸動態(tài)監(jiān)控實施和應(yīng)用情況，找出了其實施和應(yīng)用的過程中存在的5個主要問題：全省危險化學(xué)品道路運輸動態(tài)監(jiān)控中心仍不完善；省內(nèi)大部分地市還沒有建立分監(jiān)控中心；部分危險化學(xué)品運輸企業(yè)已建的動態(tài)監(jiān)控平臺之間不兼容、不能聯(lián)網(wǎng)；半數(shù)以上的危險化學(xué)品運輸企業(yè)仍未建立動態(tài)監(jiān)控平臺；不能對進入省內(nèi)占半數(shù)以上的外省危險化學(xué)品運輸車輛實施動態(tài)監(jiān)控。最后，針對江蘇省危險化學(xué)品道路運輸動態(tài)監(jiān)控實施和應(yīng)用存在的5個