西安建筑科技大學(xué)停車(chē)問(wèn)題調(diào)研及優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf

1、由于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,高校和社會(huì)之間的交集越來(lái)越密切,機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入校園的數(shù)量也隨之快速增長(zhǎng),教職工開(kāi)車(chē)上下班也呈上升趨勢(shì)。同時(shí),在我國(guó)的高校校園中,學(xué)生自行車(chē)擁有率也相當(dāng)高,特別是在規(guī)模較大的校園中。然而,由于停車(chē)位的緊缺,交通設(shè)施規(guī)劃的滯后以及停車(chē)的無(wú)序性造成的校園停車(chē)問(wèn)題,打破了大學(xué)校園原有的和諧、安靜的人文氣氛,破壞了校園的整潔、安全和文明。
　　校園停車(chē)問(wèn)題就是校園靜態(tài)交通問(wèn)題的體現(xiàn),對(duì)校園停車(chē)問(wèn)題的調(diào)查和研究本質(zhì)上是對(duì)校

2、園靜態(tài)交通的調(diào)查和研究。論文通過(guò)調(diào)查和研究目前國(guó)內(nèi)外大學(xué)校園靜態(tài)交通的現(xiàn)狀發(fā)現(xiàn)校園停車(chē)的問(wèn)題,并分析其原因、影響因素、特征以及與校園規(guī)模、動(dòng)態(tài)交通、綠化、景觀環(huán)境的關(guān)系,探討校園靜態(tài)交通的指標(biāo)配建方法,適合于校園的布局方式,及靜態(tài)交通設(shè)施與綠化、景觀一體化設(shè)計(jì)的方法等一套系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)與優(yōu)化策略,為校園靜態(tài)交通提供基礎(chǔ)的實(shí)踐思路和方法。
　　以西安建筑科技大學(xué)本部校區(qū)的停車(chē)問(wèn)題現(xiàn)狀為實(shí)證研究對(duì)象,調(diào)查和研究停車(chē)的現(xiàn)狀,總結(jié)停車(chē)的問(wèn)