軟土地基樁基礎(chǔ)橋臺工作機(jī)理與設(shè)計(jì)方法研究.pdf

1、中南大學(xué)博士學(xué)位論文軟土地基樁基礎(chǔ)橋臺工作機(jī)理與設(shè)計(jì)方法研究姓名：聶如松申請學(xué)位級別：博士專業(yè)：道路與鐵道工程指導(dǎo)教師：冷伍明20090501面的粗糙程度，推導(dǎo)了土體水平移動下樁側(cè)附加水平力公式，并與實(shí)測結(jié)果進(jìn)行了對比分析，驗(yàn)證了公式的正確性。(6)提出了既可以考慮負(fù)摩擦力，又可以分析軟土地基對樁產(chǎn)生附加水平力的橋臺樁基設(shè)計(jì)方法，編制了計(jì)算程序，運(yùn)用該設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了橋臺樁基設(shè)計(jì)。(7)對國家重點(diǎn)工程京滬高速鐵路昆山試驗(yàn)段兩座橋臺和新建溫

2、福鐵路對務(wù)山特大橋溫州臺、鰲江特大橋福州臺、飛云江特大橋福州臺三座橋臺進(jìn)行現(xiàn)場測試研究，重點(diǎn)分析了對務(wù)山特大橋溫州臺的監(jiān)測結(jié)果，提出了在鉆孔灌注樁側(cè)埋入土壓力盒的“人工牽引頂入法“，成功地測試了樁側(cè)附加水平土壓力。結(jié)果表明，樁側(cè)附加水平土壓力隨深度呈拋物線分布。在臺后路基填筑完畢時(shí)，整個(gè)軟土層在樁身上產(chǎn)生了負(fù)摩擦力，樁身發(fā)生了撓曲，橋臺水平前移了22mm，橋臺前排斜鋼管樁不僅承擔(dān)了上部結(jié)構(gòu)傳遞下來的自重荷載，還承受了臺后路基水平推力，其