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1、普通混凝土是土木工程中用量最大的結(jié)構(gòu)工程材料,具有良好的工作性、抗壓強(qiáng)度、長(zhǎng)期性能和經(jīng)濟(jì)性,能夠很好地與建筑鋼材復(fù)合成鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土。近年來,隨著混凝土材料的發(fā)展和泵送技術(shù)的提高,大流動(dòng)性混凝土出現(xiàn)了收縮增大和抗裂性交差的狀況,因此,研究限縮、抗裂和耐久性的混凝土材料成為當(dāng)務(wù)之急。在改性混凝土的研究與應(yīng)用中,纖維混凝土的地位越來越重要,目前工程應(yīng)用中采用最多的有鋼纖維、聚丙烯纖維和尼龍纖維等,聚乙烯醇纖維以其抗拉強(qiáng)度高、彈性模
2、量高、耐酸、耐堿等特點(diǎn)逐漸受到人們的重視。 本文結(jié)合京杭運(yùn)河“皂河三線”船閘工程的建設(shè),在解決聚乙烯醇纖維在水泥基材料中分散性差的基礎(chǔ)上,以“三摻技術(shù)”(摻Ⅰ級(jí)粉煤灰、纖維和聚羧酸類超塑化劑)為指導(dǎo),采用在同一基準(zhǔn)配合比上變換纖維品種和摻量的方法,系統(tǒng)研究了摻量對(duì)摻PVA纖維、PP纖維和鋼纖維的混凝土工作性,力學(xué)性能,收縮與抗裂性能,耐撞磨、抗沖擊性能以及耐久性的規(guī)律。 對(duì)出廠半成品PVA纖維分別采用水,CMC溶液,乙醇
3、,纖維分散劑及粉煤灰載體等措施進(jìn)行預(yù)處理,并用“水洗法”評(píng)價(jià)纖維的分散性,試驗(yàn)結(jié)果表明,經(jīng)預(yù)處理的PVA纖維在水泥基材料中的分散性得到了改善,其中采用纖維分散劑處理的纖維分散性已經(jīng)接近或者達(dá)到實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)。 對(duì)摻纖維的混凝土的工作性能進(jìn)行研究,發(fā)現(xiàn)隨著纖維摻量增大,混凝土流動(dòng)度下降,含氣量提高;對(duì)硬化混凝土進(jìn)行了抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度、劈裂抗拉強(qiáng)度和彈性模量進(jìn)行了試驗(yàn)研究,發(fā)現(xiàn)纖維對(duì)混凝土強(qiáng)度和彈性模量改善不明顯,對(duì)混凝土增韌效果顯著,
4、混凝土動(dòng)彈性模量與齡期近似符合y=exp(a+b/(x+c))。 對(duì)大流動(dòng)性混凝土的塑性開裂進(jìn)行了研究,試驗(yàn)結(jié)果表明:控制合理的砂率,使用養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)、表面布撒纖維、粗骨料用界面劑處理等措施能有效抑制混凝土塑性開裂;通過對(duì)纖維混凝土的塑性開裂、自由干縮和限制干縮性能試驗(yàn)研究,比對(duì)了各類纖維不同摻量時(shí)對(duì)抑制混凝土塑性開裂、自由干縮和限制干縮影響的大小,并對(duì)其規(guī)律進(jìn)行了總結(jié)和機(jī)理分析。 采用改進(jìn)的洛杉磯磨耗法對(duì)纖維混凝土耐撞磨
5、性能進(jìn)行了測(cè)定和評(píng)價(jià),分析了纖維摻量對(duì)混凝土耐撞磨性能的影響規(guī)律,并對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行擬合,分析了纖維摻量對(duì)撞磨質(zhì)量損失率速率的影響規(guī)律;采用“落錘法”對(duì)纖維混凝土抗沖擊性能進(jìn)行了研究,對(duì)各組纖維混凝土不同纖維摻量時(shí)的抗沖擊性能規(guī)律進(jìn)行了總結(jié),并采用能量轉(zhuǎn)換的觀點(diǎn),建立混凝土沖擊模型,對(duì)不同纖維不同摻量對(duì)混凝土抗沖擊性能的機(jī)理進(jìn)行分析。 對(duì)各組纖維混凝土不同摻量時(shí)的抗?jié)B性、抗氯離子滲透性能、氯離子擴(kuò)散系數(shù)、抗凍性能、抗碳化性能以及裂
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