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文檔簡(jiǎn)介
1、本文開(kāi)展了船舶柴油機(jī)NOx排放的相關(guān)研究。 首先，闡述了船舶柴油機(jī)NOx的生成機(jī)理以及國(guó)際控制法規(guī)，并介紹了當(dāng)前船舶柴油機(jī)NOx排放測(cè)試的具體步驟、注意事項(xiàng)和計(jì)算方法。 然后，簡(jiǎn)要介紹了人工智能和BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)知識(shí)，并利用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的高度非線性擬和功能，將其引入到船舶柴油機(jī)NOx排放測(cè)試工作中。針對(duì)BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的自身特性，進(jìn)行了試驗(yàn)設(shè)計(jì)、實(shí)際試驗(yàn)、測(cè)取數(shù)據(jù)等一系列現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工作，在設(shè)計(jì)試驗(yàn)過(guò)程中，又引入了正交設(shè)計(jì)法，
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