我國油氣儲運現(xiàn)狀分析及前景展望

1、1我國油氣儲運現(xiàn)狀分析及前景展望 我國油氣儲運現(xiàn)狀分析及前景展望儲運 10802 班 張瑞鐸 儲運 10802 班 程平【摘要】 本文從理論與工藝、安全和蒸發(fā)能耗三方面系統(tǒng)地分析了我國油氣運輸中存在的主要問題并從儲運方式上提出了相應(yīng)的解決方案，并重點對我國油氣儲運前景進(jìn)行了展望?！娟P(guān)鍵詞】油氣儲運 輸送 展望 安全一、 一、 目前我國油氣儲運面臨的挑戰(zhàn) 目前我國油氣儲運面臨的挑戰(zhàn)油氣儲運，指的是石油和天然氣的儲存和運輸。隨著我國

2、經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，能源緊缺的矛盾日益突出，油氣長輸管道和戰(zhàn)略油氣儲備是目前我國油氣儲運工作者關(guān)注的重點。據(jù)宏觀預(yù)測，到 2020 年我國天然氣需求量將達(dá)到1.654×108m3 石油需求量將達(dá)到 4.2×108t。然而，我國油氣運輸科技整體上比發(fā)達(dá)國家落后 10 年左右。例如，在大管徑、多品級和牌號油品的輸送領(lǐng)域尚有待進(jìn)一步研究和改善。此外，節(jié)能降耗、提高社會效益與經(jīng)濟(jì)效益等，也是我們正在面臨的由能源緊缺帶來的巨大挑戰(zhàn)

3、。二、 二、 油氣運輸中存在的主要問題 油氣運輸中存在的主要問題(一)理論與工藝的的欠缺 理論與工藝的的欠缺目前，我國在高含蠟、高粘、易凝原油輸送方式上與國外先進(jìn)國家的距離還有待于進(jìn)一步縮小，雖然開發(fā)研制的降凝劑、減阻劑在性能和應(yīng)用技術(shù)上達(dá)到國際先進(jìn)水平，并且在少量管道上實現(xiàn)了管道運輸，但在理論上的研究還缺乏深入。由于不同的油田的原油物性差別很大，我國原油輸送仍采用加熱輸送工藝，能耗高，燃料的油耗約占管輸量的 0.5%。同時，我國一些大

4、型油氣管網(wǎng)輸送缺少經(jīng)驗。比如，一些油氣管道的工藝設(shè)計目前還未形成以數(shù)據(jù)庫為基礎(chǔ)、工作站為中心、工專業(yè)計算機(jī)配套的集成網(wǎng)絡(luò)設(shè)計環(huán)境；線路勘測的衛(wèi)星定位和遙感技術(shù)的剛剛起步，大型復(fù)雜的輸氣管網(wǎng)設(shè)計缺少經(jīng)驗。對大型天然氣管網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)計管理和維護(hù)缺少經(jīng)驗，可提高水平的自動化監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計，單系統(tǒng)硬件和系統(tǒng)軟件要依賴進(jìn)口。對在線泄露檢查、動態(tài)模擬、質(zhì)量控制、環(huán)境保護(hù)等應(yīng)用軟件缺乏使用經(jīng)驗，開發(fā)進(jìn)程緩慢，已有的功能也沒有利用，油氣管道沒檢測缺乏經(jīng)驗。(

5、二)安全問題 安全問題石油天然氣的主要成分是烴類化合物，易燃、易爆、易聚集靜電等特點，而儲運過程中的特定條件，同時輸油管道是在加熱加壓的情況下，這就具有極大的火災(zāi)及爆炸危險性。主要原因有：(1) 設(shè)備故障。油氣設(shè)備的不合理、工藝的缺陷、管線的腐蝕、機(jī)械振東引起3的一個向上流東。要除去的組分別吸附到一種特殊吸附劑的表面，而已凈化的空氣或惰性氣體則通過吸附塔德頂端排放到空氣中。通過干式真空泵再生真空，可將吸附塔再生。吸附塔在再生期間關(guān)閉，通

6、過真空負(fù)壓將烴從吸附劑中解吸，使容器處于高濃度烴蒸汽中。這些濃縮蒸汽通過一根吸收柱被壓縮，送入吸收塔。此外，采取以下切實可行的降耗措施：安裝呼吸閥擋板，安裝反射隔熱板，選用適當(dāng)?shù)牟牧系取?三)安全工作 安全工作第一，定期做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作。設(shè)備故障與日常檢修及介質(zhì)特性有直接關(guān)系。油氣儲運設(shè)備設(shè)計的不合理、工藝缺陷、管線的腐蝕等等。第二，防靜電處理。油氣儲運的設(shè)備均應(yīng)做好防靜電接地。接地點應(yīng)牢固，螺紋連接部位的電阻值過大時應(yīng)充分利用跨

7、接，使整個生產(chǎn)過程中的設(shè)備和管線的接地電阻值符合規(guī)定要求。第三，防雷電。目前，比較流行的是采用外部防雷，這是不夠的。還要采用內(nèi)部防雷措施，防止雷電和其他內(nèi)部過電壓通過各種源線路、信號線路以及各種金屬管道侵入而造成建筑物內(nèi)部各種控制設(shè)備的損壞。第四，防火設(shè)備設(shè)計不容小視。前面提到的油氣揮發(fā)是一個很重要的因素，同時做好設(shè)備的維護(hù)包養(yǎng)，減少油氣的揮發(fā)，充分考慮防火分隔、通風(fēng)、防爆泄壓、消防設(shè)施等因素。四、 四、 我國油氣儲運的前景展望 我國油

8、氣儲運的前景展望(一)天然氣工業(yè)發(fā)展將進(jìn)入戰(zhàn)略性研究階段，管道運價體系將逐步合理化。 天然氣工業(yè)發(fā)展將進(jìn)入戰(zhàn)略性研究階段，管道運價體系將逐步合理化。目前,我國已具備加快發(fā)展和建立自成系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展天然氣市場的資源基礎(chǔ),天然氣在一次性能源消費結(jié)構(gòu)中,僅占 2. 7 % ,市場前景廣闊,潛力很大。但是,天然氣工程是一個系統(tǒng)工程,建設(shè)大型的天然氣管網(wǎng)必須同時考慮資源、氣田開發(fā)和下游用戶,上中下游協(xié)調(diào)發(fā)展。要實現(xiàn)上中下游諸多環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)發(fā)展,必須

9、要解決天然氣能源結(jié)構(gòu)、消費結(jié)構(gòu)、天然氣工業(yè)布局與最佳輸送方案、國內(nèi)外資源的合理配比、市場價格體系和法規(guī)問題,以及經(jīng)營模式等戰(zhàn)略性問題。同時,應(yīng)引進(jìn)外國氣源,保證我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展能源需求,國內(nèi)外管道統(tǒng)一聯(lián)網(wǎng);利用我國在亞洲具有的地緣優(yōu)勢,開展天然氣國際化經(jīng)營。我國尚未形成一套反映天然氣管輸實際的運價體系,國內(nèi)現(xiàn)行管道運價仍參照 20 世紀(jì) 70 年代鐵路運價制定的價格原則,與目前的宏觀環(huán)境不相適應(yīng),價格不能完全反映成本,成本耗費得不到合理