高速公路監(jiān)理工作年終總結(jié)及下一步工作重點.doc

1、高速公路監(jiān)理工作年終總結(jié)及下一步工作 高速公路監(jiān)理工作年終總結(jié)及下一步工作重點 重點20XX 年是高速公路建設(shè)會戰(zhàn)年，是落實“建設(shè)交通強(qiáng)市”十一五規(guī)劃的開局年。我有限公司高速段二駐地監(jiān)理工程師辦公室，始終以“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)”為宗旨，以“秉公辦事、一絲不茍”為原則，在高管處和總監(jiān)辦的領(lǐng)導(dǎo)下，統(tǒng)一思想，明確目標(biāo)，強(qiáng)化管理，規(guī)范施工，發(fā)揚路橋不怕苦，不怕累，永爭第一的精神，為高速建設(shè)搞好服務(wù)。在今年的整個監(jiān)理過程中，加強(qiáng)和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的

2、自身管理和建設(shè)工作，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針，確保工程進(jìn)度和質(zhì)量，確保監(jiān)理合同的認(rèn)真執(zhí)行，始終是監(jiān)理工作持之以恒并堅持不懈的工作目標(biāo)。在嚴(yán)格監(jiān)理的同時，我們針對施工單位技術(shù)力量相對較弱的情況，加大了“熱情服務(wù)”的力度，多提合理建議、加強(qiáng)“事前監(jiān)理”，讓施工單位少走彎路，消滅質(zhì)量問題于萌芽狀態(tài)，這些對保證高速建設(shè)的順利進(jìn)行起到了很大的作用。駐地辦積極配合省質(zhì)檢站、高管處和總監(jiān)辦完成了所要求的各項工作檢查，督促施工單位不斷完善和健全自檢

3、體系的建設(shè)工作，為確保工程質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。監(jiān)理過程，做到了隱蔽工程、首件、重點部位 100％旁站，平常反復(fù)巡視，抽檢達(dá)到或超過 30％，能夠及時發(fā)現(xiàn)和糾正施工單位指導(dǎo)施工的科學(xué)依據(jù)，包括各種標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗，集料、混合料的級配試驗，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等。對以上標(biāo)準(zhǔn)試驗，均由監(jiān)理試驗員進(jìn)行全過程操作，并在承包人試驗的同時，監(jiān)理試驗室進(jìn)行獨立的試驗對比，以肯定或否定承包人的試驗參數(shù)，作為審批承包人試驗報告的依據(jù)。開工以來，我駐地試驗室共做水泥砼配合比 1

4、 個，土的標(biāo)準(zhǔn)擊實 78 個，無機(jī)結(jié)合料擊實 164 個，路面配合比共 14 個。動工之前，駐地辦依據(jù)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，對路基路面及其他需要預(yù)先試驗的分項工程進(jìn)行工藝試驗，然后依據(jù)其試驗結(jié)果全面指導(dǎo)施工。因機(jī)械設(shè)備、技術(shù)人員、土質(zhì)或配比有異，在路面開工前需分別做 200m 的試驗段。抽樣試驗是對各項工程實施中的實際內(nèi)在品質(zhì)進(jìn)行復(fù)合性的檢查。試驗檢測的監(jiān)理人員按照規(guī)范規(guī)定，對路基路面的壓實度、厚度、灰劑量、級配、平整度、強(qiáng)度、中線偏位、縱斷

5、高程、橫坡度等進(jìn)行了抽檢，其中路基壓實度共抽檢 10841 點，路面壓實度共抽檢 1016 點，合格率 100%；灰劑量路基抽檢 3619次，路面抽檢 677 次，合格率為 100%，無側(cè)限抗壓強(qiáng)度262 組，合格率 100％；中線偏位、縱斷高程、橫坡度、厚度、級配等也按規(guī)定頻率進(jìn)行了抽檢。在橋涵砼施工過程中，對橋涵結(jié)構(gòu)物的 28 天抗壓強(qiáng)度、幾何尺寸、中線、標(biāo)高、及外觀質(zhì)量等均按規(guī)范要求、按頻率進(jìn)行檢測。3、現(xiàn)場質(zhì)量控制在工程開工后，