地鐵自動檢票機的人機工程學(xué)研究.pdf

1、近年來，城市軌道交通作為緩解城市交通壓力的一個重要途徑，在我國已經(jīng)得到了快速發(fā)展。地鐵在運營的過程中采用傳統(tǒng)的人工售檢票，已經(jīng)不能滿足需求，因此，自動售檢票系統(tǒng)應(yīng)運而生；而且隨著城軌交通的發(fā)展，與之配套的各種設(shè)備將逐漸實現(xiàn)國產(chǎn)化、標(biāo)準(zhǔn)化、人性化。作為是地鐵配套設(shè)備的核心系統(tǒng)之一的自動檢票系統(tǒng)(閘機)的相關(guān)設(shè)計研究將顯得尤為重要。本文就是從人性化的角度，利用人機工程學(xué)的相關(guān)原理對閘機進行設(shè)計，以提高乘客通過閘機時的操作舒適性和設(shè)備運行的可

2、靠性。
　　 本文從以下幾個層面對地鐵檢票系統(tǒng)的人機關(guān)系與界面設(shè)計展開研究：首先，從人機工程學(xué)的角度分析乘客在使用的過程中與閘機的相互關(guān)系。根據(jù)人在使用時的操作姿勢，從自動檢票機的結(jié)構(gòu)方面分析與人相關(guān)的操作空間，結(jié)合人體尺寸，通過定量分析研究人在通過自動檢票機的空間需求，從而確定閘機的空間尺度；其次，結(jié)合人的生理特點，根據(jù)不同的場合選擇信息顯示的方法，基于通用設(shè)計的原則，明確設(shè)備信息界面設(shè)計思路，力求使人能夠盡可能地獲取相關(guān)的信