ETC車道數(shù)據(jù)交換子系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、電子不停車收費系統(tǒng)（Electronic Toll Collection，簡稱ETC）利用車輛自動識別技術(shù)完成車輛與收費車道之間的無線數(shù)據(jù)通訊，實現(xiàn)不停車自動收費，有效緩解了交通擁堵的問題。由于涉及到收費問題，車道交易數(shù)據(jù)的正確性至關(guān)重要，保證其安全性、可靠性也是國家高速公路收費規(guī)范的基本要求。
　　本文主要根據(jù)重慶市ETC系統(tǒng)車道軟件所提出的功能需求，實現(xiàn)了ETC車道交易數(shù)據(jù)在車道本地數(shù)據(jù)庫和車道業(yè)務(wù)邏輯控制子系統(tǒng)之間，以及車道

2、客戶端數(shù)據(jù)庫和收費站服務(wù)器端數(shù)據(jù)庫之間的數(shù)據(jù)交換。根據(jù)數(shù)據(jù)交換方式的不同，數(shù)據(jù)交換子系統(tǒng)系統(tǒng)在體系結(jié)構(gòu)上被劃分成了信息管理和數(shù)據(jù)傳輸兩個子模塊。
　　信息管理模塊封裝了對本地數(shù)據(jù)庫的操作，并提供相應(yīng)接口 API函數(shù)給車道軟件控制子系統(tǒng)調(diào)用，簡化了上層的應(yīng)用邏輯。信息管理模塊主要實現(xiàn)了數(shù)據(jù)查詢、記錄保存和費率計算三種功能。各功能子模塊的實現(xiàn)根據(jù)數(shù)據(jù)特點采取了特定的優(yōu)化策略，具有高效、容災(zāi)、穩(wěn)定的特點。
　　數(shù)據(jù)傳輸模塊實現(xiàn)了客

3、戶端和服務(wù)器端之間的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸過程，作為ETC系統(tǒng)的守護線程在后臺獨立運行。數(shù)據(jù)傳輸模塊主要實現(xiàn)了數(shù)據(jù)下載、數(shù)據(jù)上傳和時間同步三種功能。數(shù)據(jù)下載功能采用中間數(shù)據(jù)庫的方式實現(xiàn)，具有實時、可靠的特點。數(shù)據(jù)上傳和時間同步功能通過 C/S模式的網(wǎng)絡(luò)通信方式來實現(xiàn)，保證了交易記錄在網(wǎng)絡(luò)傳輸過程中的可靠性，并有效控制了服務(wù)器端的負載平衡。
　　本文給出了數(shù)據(jù)交換子系統(tǒng)的總體設(shè)計、各功能模塊的詳細設(shè)計及其優(yōu)化策略。該數(shù)據(jù)交換子系統(tǒng)已應(yīng)用于重慶