弓網(wǎng)受流燃弧對(duì)接觸網(wǎng)的危害及預(yù)防措施研究.pdf

1、隨著高速鐵路的建設(shè)與發(fā)展現(xiàn)狀，接觸網(wǎng)燃弧已逐漸成為制約牽引供電接觸網(wǎng)可靠性的關(guān)鍵因素，不管從供電可靠性與接觸網(wǎng)設(shè)備的使用壽命考慮，接觸網(wǎng)燃弧與預(yù)防措施的理論性研究都是勢(shì)在必行的?，F(xiàn)有的研究成果在接觸網(wǎng)燃弧方面重點(diǎn)研究方向都基于燃弧的電氣理論進(jìn)行分析，與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際應(yīng)用結(jié)合不夠密切，對(duì)牽引供電接觸網(wǎng)的維護(hù)管理效果改善不明顯。
　　制約電力機(jī)車受電弓與接觸網(wǎng)接觸性能的因素較多，包括接觸網(wǎng)硬點(diǎn)、接觸網(wǎng)既有設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)及接觸網(wǎng)彈性振動(dòng)特殊性等，從

2、接觸網(wǎng)施工建設(shè)前期引起接觸網(wǎng)硬點(diǎn)的重要因素與工藝標(biāo)準(zhǔn)出發(fā)，非標(biāo)準(zhǔn)化施工手段與施工人員施工細(xì)節(jié)的把控等容易造成接觸網(wǎng)永久性變形及硬點(diǎn)。關(guān)節(jié)式分相是接觸網(wǎng)與電力機(jī)車受電弓接觸特性固有的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，從基于這一設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)下接觸網(wǎng)燃弧的產(chǎn)生原理分析，結(jié)合接觸網(wǎng)故障的多發(fā)區(qū)段進(jìn)行周期性考證研究，制定出關(guān)節(jié)式分相處接觸網(wǎng)燃弧的主動(dòng)預(yù)防措施與接觸網(wǎng)燃弧抑制的技術(shù)手段。
　　本文結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際應(yīng)用，通過(guò)接觸網(wǎng)燃弧產(chǎn)生的關(guān)鍵環(huán)節(jié)的電氣特性分析，得出依靠接觸