生態(tài)工業(yè)園物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃研究.pdf

1、本文在建設(shè)生態(tài)工業(yè)園區(qū)已成為世界各國(guó)解決經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)沖突的重要方式，降低物流成本是企業(yè)的“第三利潤(rùn)源泉”的背景下，通過(guò)對(duì)生態(tài)工業(yè)園物流網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行優(yōu)化使生態(tài)工業(yè)園最大限度獲得經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益和社會(huì)效益三者的統(tǒng)一。
　　 生態(tài)工業(yè)園物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃屬于設(shè)施選址—路徑安排問(wèn)題，主要包括園區(qū)功能組團(tuán)的布局或成員企業(yè)的選址、物料運(yùn)輸或搬運(yùn)路線(xiàn)設(shè)計(jì)兩個(gè)問(wèn)題。解決這兩類(lèi)問(wèn)題主要采用的方法是改進(jìn)的系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)。文章在三個(gè)方面對(duì)系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)進(jìn)行

2、了改進(jìn)以使方法適用于解決生態(tài)工業(yè)園物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃問(wèn)題：第一，為評(píng)價(jià)生態(tài)工業(yè)園物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方案提供數(shù)據(jù)，在物流分析中引入了工業(yè)代謝分析方法；第二，分別針對(duì)行業(yè)類(lèi)生態(tài)工業(yè)園、綜合類(lèi)生態(tài)工業(yè)園和靜脈類(lèi)生態(tài)工業(yè)園提出了相應(yīng)的當(dāng)量物流量計(jì)量方法；第三，為了克服系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)中將所有物流因素與非物流因素都按相同比例合并及產(chǎn)生的初始方案較少的缺陷，將非物流因素作為了系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)方案的修正因素。為了解決物料運(yùn)輸與搬運(yùn)路徑安排問(wèn)題，對(duì)生態(tài)工業(yè)園區(qū)的道路系統(tǒng)，