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文檔簡介
1、現(xiàn)代工業(yè)中,汽車覆蓋件剛度的測量逐漸受到越來越多的關注。剛度是反映汽車覆蓋件等彈性體的關鍵技術參數(shù),其大小直接會影響覆蓋件的性能進而影響汽車的質(zhì)量、安全,通過測量汽車覆蓋件的剛度便可判斷出其技術性能。汽車覆蓋件剛度測試儀的剛度又直接決定了對覆蓋件剛度測試的精度,因此,對剛度測試儀進行載荷特性分析是十分必要的。
首先,分析了汽車覆蓋件剛度測試原理和剛度測試儀的系統(tǒng)組成,研究了便攜式和固定式剛度測試儀的機械結構、設計參數(shù)與工作原理
2、及其在機械結構與應用范圍中存在的差別,建立了剛度測試儀載荷特性仿真分析模型。
其次,利用有限元軟件 ANSYS分別對便攜式和固定式剛度儀的幾何模型進行了強度與剛度的數(shù)值模擬分析;通過在量程范圍內(nèi)施加載荷得到便攜式和固定式剛度儀的壓頭位移-工作載荷關系曲線,確定了剛度儀工作載荷變化對壓頭位移的影響規(guī)律。
最后,應用便攜式剛度測試儀對汽車覆蓋件進行剛度測量試驗,驗證了彈性范圍和初始點的選取以及剛度 K評價方法的合理性與可
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