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1、1市政公用工程相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范強(qiáng)制性條文第二章 城市道路橋梁工程標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范強(qiáng)制性條文第二章主要以城市道路橋梁施工所涉及到的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范作為監(jiān)理人員掌握的重要內(nèi)容。主要包括國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及地方標(biāo)準(zhǔn)等 7 項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,其中 6 項(xiàng)為城市道路工程標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,1 項(xiàng)城市橋梁標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,本章講解將側(cè)重于 該 7 項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范重要條文的內(nèi)容。第一節(jié) 城市道路橋梁工程主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范熟悉現(xiàn)行 7 項(xiàng)城市道路橋梁工程標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的名稱,標(biāo)準(zhǔn)文號(hào)。1. 瀝青路
2、面施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB 50092-962. 城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 CJJ 44-913. 粉煤灰石灰類道路路堤施工及驗(yàn)收規(guī)范 CJJ 4-974. 煤渣石灰類道路路堤施工及驗(yàn)收規(guī)范 CJJ 5-835. 鋼渣石灰道路基層施工及驗(yàn)收規(guī)范 CJJ 35-906. 市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) CJJ 1-907. 市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) CJJ 2-90第二節(jié) 城市道路工程標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范(一) 《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB
3、50092-96(重要條文)1. 路面抗滑表面粗集料應(yīng)選用堅(jiān)硬、耐磨、抗沖擊性好的碎石活破碎石,不得使用篩選礫石、礦渣及軟質(zhì)集料??够韺邮系目够阅苤陵P(guān)重要,規(guī)范附錄 C 表 C.0.8 增補(bǔ)了磨光值、沖擊值等指標(biāo)。其中磨光值是必須進(jìn)行的指標(biāo)。2. 當(dāng)各層均采用瀝青碎石混合料時(shí),瀝青面層下必須做下封層。3. 各類瀝青混凝土混合料的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表在 2-2-1 的規(guī)定,并應(yīng)具有良好的施工性能。4. 對(duì)于高速公路,一級(jí)公路和城市快速路
4、,主干路瀝青路面的上面層和中 面層的瀝青混凝土混合料進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)通過(guò)車轍試驗(yàn)機(jī)為抗車轍能力進(jìn)行檢驗(yàn)。5. 壓實(shí)成型后的路面進(jìn)行早期養(yǎng)護(hù),并封閉交通 2~6h。開(kāi)放交通初期,應(yīng)設(shè)專人指揮,車速不得超過(guò) 20km/h,并不得剎車或調(diào)頭。在未穩(wěn)定成型的路段 上,嚴(yán)禁獸力車和鐵輪車通過(guò)。當(dāng)路面有損壞時(shí),應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。(二)《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》CJJ 44-91(重要條文)1. 路基施工應(yīng)按“先地下,后地上” , “先深后淺”
5、的原則,避免道路反復(fù) 開(kāi)挖。3儀通過(guò)試驗(yàn)確定。粉煤灰石灰類混合料 7d 齡期抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合表 2-2-6 的規(guī) 定。粉煤灰石灰類混合料 28d 齡期抗壓強(qiáng)度,要求快速路,主干路的基層抗壓強(qiáng)度不 得小于 1.75Mpa。3. 施工:(1) 鈣質(zhì)石灰應(yīng)在用灰前 7d,鎂質(zhì)石灰應(yīng)在用灰前 10d 加水充分消解,嚴(yán)禁隨消解隨使用。(2) 最后均應(yīng)碾壓至混合料基層表面無(wú)明顯輪跡?;鶎訅簩?shí)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求,當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:(3) 快
6、速路和主干路壓實(shí)度:基層不得小于 97%:底基屋和墊層不得小于95%。(4) 次干路和支干路壓實(shí)度:基層不得小于 95%:底基層和墊層不得小于93%。4. 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與檢查驗(yàn)收要點(diǎn):(1) 施工中應(yīng)建立健全材料試驗(yàn),質(zhì)量檢查及工序交接驗(yàn)收等項(xiàng)制度。每道工序完成后均應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),合格后方可進(jìn)行下一道工序。凡檢驗(yàn)不合格的作業(yè)段,均應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)救或整修。(2) 粉煤灰石灰類混合料基層質(zhì)量與檢查驗(yàn)收應(yīng)符合表 2-2-7 的規(guī)定。并應(yīng)做到原始記錄齊全。(
7、四) 《煤渣石灰類道路基層施工暫行技術(shù)規(guī)定》CJJ 5-83(重要條文)1. 施工:成品養(yǎng)護(hù)期間,嚴(yán)禁履帶車輛通過(guò)及機(jī)動(dòng)車輛在基層上調(diào)頭或剎車,限制車速和交通量,以不破壞基礎(chǔ)表面:發(fā)現(xiàn)局部變形時(shí),應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。2. 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與檢查驗(yàn)收:煤渣石灰類混合料道路基層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許誤 差,應(yīng)符合青 2-2-8 的規(guī)定。(五) 《鋼渣石灰道路基層施工及驗(yàn)收規(guī)范》CJJ 35-90(重要條文)1. 原材料:鋼渣必須分解穩(wěn)定,粒徑符合規(guī)格要求,具有規(guī)定
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