進(jìn)氣道噴射氫氣控制系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著能源短缺和環(huán)境污染問(wèn)題的日益嚴(yán)重,汽車(chē)排放法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)日趨嚴(yán)格。人們迫切希望一種新的燃料來(lái)替代現(xiàn)在的石油燃料。其中,氫氣作為最有發(fā)展?jié)摿Φ囊环N車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)清潔燃料,受到了國(guó)內(nèi)外眾多內(nèi)燃機(jī)研究機(jī)構(gòu)的重視。
　　本文首先對(duì)當(dāng)前氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,在此基礎(chǔ)上對(duì)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的氫燃料供給系統(tǒng)進(jìn)行了方案設(shè)計(jì)和硬件選型。
　　開(kāi)發(fā)了以宏晶科技有限公司的 STC12C5A60S2系列單片機(jī)為核心的進(jìn)氣道噴射氫氣供給系統(tǒng)控制系統(tǒng)。完

2、成了進(jìn)氣道噴射氫氣供給系統(tǒng)控制電路硬件和軟件的設(shè)計(jì);選取曲軸轉(zhuǎn)角信號(hào)和凸輪軸位置信號(hào)為輸入,以噴氫閥驅(qū)動(dòng)信號(hào)為輸出,對(duì)噴氫脈寬和噴氫時(shí)刻進(jìn)行控制。最后,利用所得到的控制硬件和軟件來(lái)驗(yàn)證進(jìn)氣道噴射氫內(nèi)燃機(jī)的噴氫控制策略。
　　硬件設(shè)計(jì)必須滿(mǎn)足系統(tǒng)的功能實(shí)現(xiàn)需求,結(jié)合主控芯片的特點(diǎn)和功能,進(jìn)行端口資源的匹配,設(shè)計(jì)合理的芯片處理電路、輸入信號(hào)處理電路、噴氫驅(qū)動(dòng)電路以及適當(dāng)?shù)挠布到y(tǒng)抗干擾處理等。
　　在設(shè)計(jì)好硬件電路原理圖的基礎(chǔ)上