基于J2EE平臺(tái)的岸邊船舶監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)建.pdf

1、國民經(jīng)濟(jì)以及國際集裝箱運(yùn)輸?shù)娘w速發(fā)展，為中國的集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展帶來了新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。激烈的競(jìng)爭(zhēng)要求港口管理者不僅要科學(xué)地規(guī)劃集裝箱碼頭設(shè)施，而且要科學(xué)地運(yùn)營管理集裝箱碼頭。集裝箱碼頭進(jìn)出口業(yè)務(wù)是集裝箱碼頭的主要生產(chǎn)活動(dòng)。因此，很好的對(duì)進(jìn)出口業(yè)務(wù)的交通工具船舶的監(jiān)控，對(duì)集裝箱碼頭的生存與發(fā)展具有重要意義。 船舶監(jiān)控系統(tǒng)是整個(gè)港口管理系統(tǒng)的中控系統(tǒng)，其主要功能是對(duì)進(jìn)入港口的船只的各種信息和活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)視和控制。主要分為監(jiān)視和控制兩大功

2、能。監(jiān)視主要是動(dòng)態(tài)的監(jiān)視進(jìn)入港口的預(yù)計(jì)靠泊船只和靠泊船只的信息和活動(dòng)。船只信息主要包括船只名稱，進(jìn)出口航次，船上剩余作業(yè)量/總作業(yè)量，船只的當(dāng)前位置，船只將要在什么時(shí)間什么位置靠泊，該船是否為多泊或移泊船只以及船只的優(yōu)先級(jí)別?？刂瓶梢杂脕砜刂拼辉谑裁磿r(shí)間，什么位置靠泊?？梢孕薷囊呀?jīng)靠泊的船只的靠泊方向，靠泊位置。可以控制船只什么時(shí)間離泊，修改船只的離泊時(shí)間等等。 本文依據(jù)實(shí)際項(xiàng)目-大連港集裝箱碼頭操作管理系統(tǒng)，主要通過J2EE

3、技術(shù)實(shí)現(xiàn)岸邊船舶監(jiān)控系統(tǒng)。 本文以系統(tǒng)論的觀點(diǎn)分析了船舶監(jiān)控系統(tǒng)，闡述了其在集裝箱碼頭中的重要作用。通過系統(tǒng)地對(duì)其業(yè)務(wù)和需求的分析來設(shè)計(jì)其實(shí)現(xiàn)方案。介紹了系統(tǒng)使用的相關(guān)技術(shù)、集裝箱碼頭領(lǐng)域的知識(shí)、功能目標(biāo)以及主要業(yè)務(wù)流程。通過對(duì)集裝箱碼頭管理系統(tǒng)的岸邊船舶監(jiān)控子系統(tǒng)進(jìn)行深入分析，使用UML語言建立了相應(yīng)業(yè)務(wù)用例。然后，提出了整個(gè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)和開發(fā)構(gòu)架。對(duì)主要業(yè)務(wù)處理流程作了詳細(xì)描述。并且對(duì)岸邊船舶監(jiān)控子系統(tǒng)進(jìn)行了分析、設(shè)計(jì)和